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Descubra el motor de 10 kg que funciona sin aceite y acepta metanol, etanol e hidrógeno. Revolución en la industria del automóvil
En el mundo de vanguardia de la tecnología automotriz, donde la innovación y la sostenibilidad están cada vez más entrelazadas, surge una propuesta que promete definir un hito en la industria: el motor Aquarius. Este motor, que destaca por su diseño sin aceite y su sorprendente ligereza de sólo 10 kg, ha captado la atención mundial por su audaz promesa de revolucionar el sector.
Con un enfoque en la eficiencia, la reducción de las emisiones contaminantes y la simplificación del mantenimiento, el motor Aquarius no solo se presenta como una solución prometedora para vehículos eléctricos de autonomía extendida, sino también para una amplia gama de aplicaciones en transporte y generación de energía.
Un motor de un solo pistón y que pesa alrededor de 10,5 kilogramos.
El Motor Lineal de Pistones Libres de Dos Lados (FPLE) Aquarius se caracterizó por su estructura simplificada, con un pistón que se mueve horizontalmente en un ciclo de dos tiempos, inyectores en ambos extremos y puertos de admisión y escape integrados en el eje.
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Con sólo 20 componentes móviles y anillos de grafito para reducir la fricción, este motor elimina la necesidad de aceite, reduciendo así las emisiones contaminantes y el mantenimiento.
El motor diseñado por Aquarius Engines prometía funcionar con sólo 20 componentes móviles y eliminando la necesidad de utilizar aceite, lo que lo convierte en una solución más que prometedora para aplicaciones de generación o incluso vehículos eléctricos de autonomía extendida.
Mantenimiento reducido.
Desde el inicio de su desarrollo en 2014 por parte de la empresa israelí Aquarius Engines, este motor nos ha demostrado su potencial para una amplia gama de aplicaciones: desde extensores de autonomía en vehículos híbridos y eléctricos hasta su uso en embarcaciones, drones y como fuente de energía auxiliar. en el transporte pesado. Además, su capacidad para funcionar con diferentes tipos de combustibles, incluidos metanol, etanol e hidrógeno, amplía aún más sus posibles aplicaciones.
Esta tecnología no sólo buscaba transformar el mundo de los vehículos, sino principalmente ofrecer soluciones de energía estacionaria eficientes, compactas y de bajo mantenimiento.
Se estimó que podría funcionar durante 1.000 horas entre períodos de mantenimiento. En un coche, como extensor de autonomía, la compañía estimó que equivaldría a recorrer 50.000 kilómetros.
Una solución innovadora para la movilidad y generación de energía con bajo mantenimiento y alta eficiencia.
El motor que quería revolucionar la industria.
En los últimos años, la información sobre este motor y sus avances se ha ido diluyendo y dista mucho de los avances en su industrialización anunciados en 2021. Aquarius Engines incluso firmó un memorando de entendimiento con Kampac International de Dubai para construir una fábrica en los Emiratos Árabes Unidos y una Opción de compra del 10% con una valoración de 5 millones de dólares (Globes). Ninguno de los proyectos se implementaría (CTech).
En los últimos años, Aquarius Engines también ha firmado acuerdos para desarrollar sistemas para el ejército de los Estados Unidos, que se ampliaron hasta el verano de 2022 (PR Newswire).
A día de hoy, las acciones de Aquarius Engines cotizan en la bolsa de Tel Aviv al 2,36% del máximo que alcanzaron en febrero de 2021. Un buen ejemplo de lo complicado que resulta, incluso con una idea tan prometedora, sacar adelante un proyecto como este. uno.
