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Desde los ruidosos modelos de hace 90 años hasta los actuales neumáticos radiales, la ingeniería de los neumáticos ha evolucionado significativamente, impactando no solo el consumo de combustible, sino también la seguridad y la comodidad al conducir.

Escrito por Rafaela Fabris
Publicado em 14/05/2024 às 11:24
Desde os ruidosos modelos de 90 anos atrás até os atuais pneus radiais, a engenharia dos pneus tem evoluído significativamente, impactando não apenas o consumo de combustível, mas também a segurança e o conforto no dirigir
Design: Fórmula Turbo/Divulgação
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Descubra cómo la ingeniería de los neumáticos ha evolucionado a lo largo de noventa años, transformándose de modelos ruidosos e ineficientes en los modernos neumáticos radiales que ofrecen mayor silencio, eficiencia de combustible y seguridad en las carreteras de hoy.

Los neumáticos, componentes esenciales para la movilidad global, han sufrido cambios profundos a lo largo de los últimos noventa años. Inicialmente diseñados sin gran preocupación por el ruido o la eficiencia, los primeros neumáticos eran notorios por el ruido excesivo y por el elevado consumo de combustible debido a su construcción en sesgo. Esto cambió drásticamente con la introducción de los neumáticos radiales en la década de 70, una respuesta directa a las crisis del petróleo que exigían mayor eficiencia.

Los científicos ajustaron la geometría de la banda de rodadura para hacer que los neumáticos fueran más silenciosos, distribuyendo la energía sonora y transformando picos de ruido en un sonido más uniforme. La introducción de bloques de banda de rodadura de tamaños variados y la aleatorización de sus patrones ayudaron a reducir aún más el ruido, haciendo que la experiencia de conducir fuera más agradable.

Los neumáticos radiales presentan lonas que recorren el neumático radialmente, reduciendo la fricción interna

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La sustitución de los neumáticos en sesgo por los radiales fue un avance crucial. Los neumáticos radiales presentan lonas que recorren el neumático radialmente, reduciendo la fricción interna y, como consecuencia, el calor generado. Esto no solo mejora la resistencia a la rodadura, sino que también reduce significativamente el consumo de combustible, un inmenso beneficio en tiempos de creciente concienciación ambiental.

La seguridad también ha mejorado con los avances en la tecnología de neumáticos. Los neumáticos radiales proporcionan mayor estabilidad y adherencia al suelo, especialmente en curvas, gracias a la separación entre la banda de rodadura y el flanco. Adicionalmente, los modernos neumáticos radiales están equipados con capas protectoras contra perforaciones, aumentando su durabilidad y confiabilidad.

Algunos fabricantes utilizan estrategias de costo que comprometen la calidad

A pesar de los avances, los desafíos persisten. Algunos fabricantes utilizan estrategias de costo que comprometen la calidad, como la simplificación de los diseños de cipreses (cortes pequeños para expulsar agua). Estos diseños más simples pueden funcionar bien inicialmente, pero tienden a deteriorarse rápidamente, aumentando el riesgo de accidentes bajo condiciones de lluvia.

La historia de los neumáticos es una de innovación continua y adaptación a las necesidades de consumo y seguridad de los vehículos. Con el paso de los años, la ingeniería detrás de los neumáticos ha sido refinada para ofrecer productos que no solo cumplen, sino que a menudo superan las expectativas de los consumidores en términos de rendimiento, eficiencia y seguridad. Las próximas décadas prometen aún más innovaciones a medida que la industria se adapta a las nuevas demandas de sostenibilidad y alto rendimiento.

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Rafaela Fabris

Fala sobre inovação, energia renováveis, petróleo e gás. Com mais de 1.200 artigos publicados no CPG, atualiza diariamente sobre oportunidades no mercado de trabalho brasileiro. Sugestão de pauta: rafafabris11@gmail.com

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