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El operador MOL prohibió el transporte de coches eléctricos tras un incidente con el barco Felicity Ace, que se incendió en febrero de este año con vehículos de Porsche, Bentley, Audi y Lamborghini, del Grupo Volkswagen.
O Barco Felicity Ace, en febrero de este año, estuvo ardiendo y a la deriva en el océano Atlántico durante días. El incendio duró varios días, siendo provocado por las baterías de litio de algunos autos eléctricos de Porsche, Bentley, Audi y Lamborghini que transportaba la embarcación. La empresa que opera el barco involucrado en el incidente, Mitsui OSK Lines (MOL), dijo el martes (12) que ya no planea transportar autos eléctricos usados.
Obtenga más información sobre la prohibición de la empresa relacionada con el transporte de automóviles eléctricos.
MOL es una de las mayores empresas especializadas en el transporte marítimo de coches eléctricos y de combustión del mundo. Según Vinson & Elkins, un bufete de abogados, el incendio del vehículo en el Porsche, Bentley, Audi y Lamborghini en el buque Felicity Ace generó la mayor pérdida de la industria, cotizada en el valor de US$ 500 millones, lo que equivale a R$ 2,3 mil millones en conversión directa.
Un portavoz de MOL comentó sobre la decisión de la empresa de prohibir el transporte de coches eléctricos usados. Cuando se enciende la batería de un automóvil eléctrico de litio, su temperatura puede alcanzar los 2.700 grados centígrados.
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La táctica para apagar este incendio es diferente y el sistema de extinción de incendios que se utiliza en los barcos actuales no es capaz de controlar un incendio como el ocurrido en febrero de este año. Las técnicas conocidas para controlar este tipo de incendios, como ocurrió con los Porsche, Bentley, Audi y Lamborghini presentes en la nave Felicity Ace, aún no son prácticas que puedan aplicarse en lugares con limitaciones de espacio.
El barco Felicity Ace ardió durante días con 3.965 autos Porsche, Bentley, Audi y Lamborghini y causó daños multimillonarios al fabricante de vehículos Volkswagen; Las baterías de iones de litio complicaron el rescate
El barco Felicity Ace, en febrero, comenzó a arder cerca de la isla de Faial en el archipiélago de las Azores, en Portugal. El barco ondeaba bandera de Panamá y transportaba 4 autos eléctricos de Porsche, Bentley, Audi y Lamborghini, del Grupo Volkswagen. En total, se quemaron vehículos como el ID.3 y el ID.4, 1.100 ejemplares de automóviles Porsche, 21 unidades de Lamborghini y 189 vehículos de Bentley.
El carguero había salido de Endem, ubicada en Alemania, donde el grupo tiene una fábrica de automóviles, y tenía como destino final Estados Unidos. Cuando el barco Felicity Ace estaba cerca de las Azores, en Portugal, a punto de iniciar la travesía del Atlántico Norte, notó el inicio del fuego, que se propagó rápidamente.
La embarcación con vehículos Porsche, Bentley, Audi y Lamborghini tenía una tripulación de 22 personas y todas ellas fueron rescatadas rápidamente por la Armada portuguesa.
Incendio de barco con carros eléctricos no generó contaminación, aseguran autoridades locales y empresa responsable
El barco navegaba a 170 km de la isla de Faial y pasó allí varios días. Según las autoridades del país, no había indicios de que la embarcación, con vehículos de Porsche, Bentley, Audi y Lamborghini, hubiera contaminado los mares portugueses.
La recuperación del barco fue más sencilla, así como comprobar los daños causados al barco y lo que se transportaba. Cabe mencionar que incidentes como estos con cargueros son raros y por cada carga que se pierde se pierden alrededor de 4 autos, considerando que este es un promedio de los cargueros Ro On Ro Off, que son más comunes en los puertos de todo el mundo. todo. En Brasil, los complejos portuarios de Santos y Vitória son los que más barcos de este tipo manejan.
