De acuerdo con el Sindicato de Empresas de Transporte de Carga de S. Paulo y Región (SETCESP), el valor del diésel ha tenido un aumento de al menos 68% en seis meses en el estado de São Paulo (SP). Los impactos sobre la logística y el transporte prometen ser expresivos tras el aumento del 15% de Petrobras, anunciado la semana pasada, el 17 de junio.
El sindicato afirma que hasta el 50% del precio de los productos está relacionado con el valor pagado por el flete y, como consecuencia, tiene relación con el precio de los combustibles. De acuerdo con lo afirmado por la institución, los aumentos realizados por la estatal no tienen sentido, ya que el precio del dólar ha permanecido estable en los últimos días. El jueves, 23 de junio, la moneda norteamericana cerró la jornada cotizada a R$ 5,24.
Petrobras afirma que el valor del diésel estaba desfasado para el mercado
El argumento de Petrobras es que el diésel está desfasado para el mercado y, si no hubiera habido un nuevo reajuste este mes de junio, corrían el riesgo de desabastecimiento debido a la elevada demanda externa.
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Después del anuncio respecto al aumento, el presidente de la estatal, Marcos, decretó que renunciaría al cargo. Ha estado recibiendo duras críticas de Jair Bolsonaro y de Arthur Lira, presidente de la Cámara, sobre su candidatura “no sea legítima”. El anuncio sobre la renuncia ocurrió el lunes, 20 de junio, tras la repercusión negativa en los medios.
La marca nacional del valor del diésel está en R$ 6,88, afirma el sindicato a través de una conferencia de prensa. El valor de la gasolina es aún mayor, estando a R$ 7 en al menos veinte estados. En Santa Catarina (SC), ya se negocia a más de R$ 8,5 y puede llegar a R$ 10 en las bombas – tanto que las estaciones de combustible ya tienen autorización, desde el año 2021, para alterar las bombas a dos dígitos.
Transportadoras afirman que los precios del flete aumentaron después del nuevo aumento para que no queden desfasados
Numerosas transportadoras ya han anunciado el deseo de realizar el aumento del precio del flete como forma de garantizar que no tendrán pérdidas en el balance logístico con las inestabilidades del diésel. De acuerdo con analistas, ya no hay forma de no traspasar estos reajustes al consumidor, ya que el mercado está absorbiendo gran volatilidad del brent.
El aumento del petróleo en 2022 tiene una serie de motivos. Sin embargo, uno de los principales es la guerra que ocurre entre la Rusia y Ucrania. Estados Unidos decretó un bloqueo contra los rusos e impide que países socios adquieran petróleo. De esta manera, los números de exportaciones de otros países han aumentado con mayor demanda mientras los rusos tienen stocks sin negociar. Los valores se han disparado de tal manera que han puesto en riesgo la inflación de EE.UU. Joe Biden, como forma de recompensar su decisión y no perjudicar a los norteamericanos, habló sobre la posibilidad de volver a comprar petróleo de Venezuela. La Unión Europea también aborda esta posibilidad, como forma de que los venezolanos salden su deuda externa.
No es solo el Brent lo que influye en el valor de los combustibles en Brasil, sino también el precio del dólar, que volvió a ser cotizado por encima de R$ 5 incluso con los constantes aumentos del Ministerio de Economía sobre la Selic. La Selic es la tasa utilizada para determinar los intereses básicos en el país y, por ende, controlar la inflación en momentos de crisis.

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