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El nuevo concurso del DNIT tiene convocatoria lanzada y pretende cubrir 100 vacantes con salarios de hasta R$ 12 mil mensuales. ¡Manténgase actualizado con vacantes, pruebas y fechas de competencias públicas!
O Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT) tiene un nuevo concurso público que apunta a cubrir 100 vacantes de educación superior, además de conformar un registro de reserva. Hay vacantes para trabajar en 25 estados de Brasil y el Distrito Federal. El estado de Piauí es la única excepción.
Posiciones abiertas en el concurso público del DNIT
En el concurso del DNIT se ofertan 100 vacantes para cargos de nivel superior, siendo 50 oportunidades para Analista Administrativo (Administración, Contabilidad y Tecnologías de la Información) y 50 para Analista de Infraestructura de Transporte (Ingeniería Civil).
El concurso público se lleva a cabo bajo la organización de Fundação Getulio Vargas (FGV), siendo posibles las inscripciones entre el 27 de noviembre y el 26 de diciembre, con un costo de R$ 120. La evaluación de los candidatos está prevista a realizarse a través de una prueba objetiva y discursiva, el 18 de febrero del próximo año, además a la prueba de cualificaciones y a un curso de formación.
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Para el cargo de Analista Administrativo (Administración) se requiere diploma de finalización de un curso de educación superior en cualquier área, a nivel de pregrado. Para Contabilidad se requiere título de educación superior en Ciencias Contables a nivel de pregrado.
Para el puesto en el área de Tecnologías de la Información se requiere título de licenciatura en Tecnologías de la Información. Para el cargo de Analista de Infraestructura de Transporte se requiere diploma de finalización de un curso de educación superior en Ingeniería Civil, a nivel de pregrado. Los salarios en el Concurso DNIT se distribuyen de la siguiente manera:
- Técnicos de Apoyo en Infraestructura de Transporte: de R$ 5.634,40 a R$ 6.141,49;
- Analistas Administrativos: de R$ 9.444,63 a R$ 10.294,64;
- Técnicos Administrativos: de R$ 4.956,57 a R$ 5.402,71;
- Analistas de Infraestructura de Transporte: de R$ 11.754,43 a R$ 12.812,32.
Revisa los detalles dlas etapas del concurso público DNIT
A La primera etapa del Concurso DNIT contará con una Prueba Objetivaa, Evaluación discursiva y de títulos. El segundo contará con un Curso de Formación Profesional, de carácter eliminatorio. La prueba discursiva y objetiva se realizará en todas las capitales de Brasil, en los siguientes turnos:
- Prueba Objetiva – turno mañana – de 8h a 12h (hora de Brasilia/DF);
- Prueba Discursiva – turno tarde – de 15 a 18:30 horas (hora de Brasilia/DF).
A La Prueba Objetiva tendrá 80 preguntas con un valor de un punto cada una para Conocimientos Generales y 2 puntos por cada pregunta para Conocimientos Específicos.. Conocimientos Generales incluye preguntas sobre la Lengua Portuguesa, Razonamiento Lógico Matemático y Nociones de Administración Pública.
AVISO ????
La prueba discursiva del Concurso DNIT contará con 2 preguntas de desarrollo de hasta 20 líneas cada una, sobre los Contenidos Específicos relacionados con el puesto o especialidad respectiva, con un valor máximo de 25 puntos cada una, y 1 ensayo, de hasta 30 líneas, con un valor máximo de 20 puntos. Finalmente, la Prueba de Títulos tendrá un valor máximo de 10 puntos, incluso si la suma de los valores de los títulos presentados supera este valor.
Conozca más sobre el Departamento Nacional de Infraestructura del Transporte
El Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT) es un organismo federal creado por la ley nº 10.233/2001, vinculado al Ministerio de Transportes. La legislación reestructuró el sistema de transporte por carreteras, vías navegables y ferrocarriles de Brasil, aboliendo el antiguo Departamento Nacional de Carreteras (DRNA).
La sede del DNIT está en Brasilia, en Distrito Federal. Actualmente cuenta con 26 unidades administrativas en los estados, las Superintendencias Regionales. El municipio opera con la misión de implementar la política de infraestructura de transporte terrestre y acuático, contribuyendo al desarrollo sostenible del país.
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