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Conoce el bombardero supersónico XB-70 Valkyrie, que alcanza 3 veces la velocidad del sonido y revoluciona la aviación
Hoy voy a hablar de un verdadera leyenda de la aviación: el bombardero supersónico XB-70 Valkyrie. Este monstruo aéreo fue diseñado por Estados Unidos en los años 50 y 60 y era capaz de alcanzar tres veces la velocidad del sonido. ¡Entendamos cómo logró esta increíble hazaña y por qué es tan especial!
El XB-70 Valkyrie fue creado para reemplazar al bombardero B-52. La idea era tener un bombardero nuclear intercontinental que pudiera volar a velocidades supersónicas. Pero con el avance de los misiles balísticos intercontinentales y los sistemas de defensa aérea con misiles tierra-aire, el papel del Valkyrie ha cambiado. Terminó siendo utilizado por la NASA para experimentos a velocidades supersónicas, ayudando a desarrollar tecnologías para futuros aviones de pasajeros supersónicos.
Innovaciones del bombardero supersónico XB-70 Valkyrie
Este avión gigante tenía 56,6 metros de largo, una envergadura de 32 metros y una increíble altura de 9,14 metros. Pesaba hasta 246 toneladas en el momento del despegue y podía alcanzar Mach 3 a una altitud de 23 km, con un alcance de 6.900 km. Por el momento, esto era algo de otro mundo!
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Surfeando una onda de choque
Lo que hizo que el bombardero supersónico XB-70 Valkyrie fuera tan especial fue su capacidad de "surfear" su propia onda de choque. Hasta Mach 0,9, las puntas de las alas operaban a 0°. Cuando llegó a Mach 1,4, se duplicaron a 25°, y de ahí, hasta Mach 3, estuvieron a 65°. Esta maniobra aumentó la sustentación en un 30%, lo que permitió un vuelo más eficiente.
Al plegar las puntas de las alas, el XB-70 creó una zona de alta presión que aumentó la sustentación. Esto le permitió volar con un ángulo de ataque menor, reduciendo la resistencia. Esta avanzada tecnología convirtió al Valkyrie en un auténtico pionero de la aviación supersónica.
El legado del XB-70 Valkyrie
Desafortunadamente, sólo se construyeron dos prototipos del XB-70 Valkyrie y el tercero fue cancelado. En 1966, uno de los prototipos quedó destruido en un accidente. A pesar de esto, el diseño de la Valkyrie dejó un importante legado para la aviación. Su capacidad para utilizar ondas de choque para aumentar la sustentación influyó en el desarrollo de misiles hipersónicos y otras tecnologías avanzadas.
Hoy, el concepto “Wave Rider”, utilizado por el Valkyrie, regresa con misiles hipersónicos como el Boeing X-51 y el brasileño 14-X. Aunque el proyecto del bombardero supersónico XB-70 Valkyrie ha finalizado, su impacto en la ingeniería y la aviación sigue sintiéndose.
El XB-70 Valkyrie no fue sólo un avión, sino una revolución en los cielos. Mostró lo que era posible con la tecnología de la época y allanó el camino para futuras innovaciones en la aviación.
