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Incluso con su planta en Jacareí, en São Paulo, recientemente cerrada, Caoa Chery pretende usarla para traer más autos eléctricos a Brasil
El fabricante de automóviles Caoa Chery todavía tiene planes para su planta en Jacareí, en el Valle de Paraíba, en el interior del estado de São Paulo. Incluso recientemente cerrada, la planta de São Paulo, que produjo el Tiggo 3X Pro y el Arrizo 6 Pro, debería albergar más modelos de automóviles eléctricos del fabricante de automóviles chino-brasileño en el futuro.
Esta información fue entregada por el principal ejecutivo de Caoa Chery, Mauro Correia, a colegas del Negocio Automotor. Comenta que la fábrica de Jacareí, en São Paulo, fue modernizada en 2018 para recibir kits de producción de coches eléctricos, pero será necesario hacer algunos cambios para ampliar la línea de producción de la empresa.
Además, la automotriz acaba de lanzar una línea completa de autos eléctricos en Brasil, algunos de los cuales serán producidos en la fábrica de Anápolis, Goiás, ya que recientemente cerró la fábrica de Jacareí, en São Paulo. Solo se importará uno de los autos, el Caoa Chery iCar, el vehículo elétrico el más barato de Brasil en la actualidad y principal rival de modelos como el Renault Kwid E-Tech y el JAC E-JS1.
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El ejecutivo, sin embargo, no dio plazos sobre cuándo Caoa Chery ampliará su línea de autos en Brasil y en la ciudad de Jacareí, en el estado de São Paulo. Lo más seguro es que, antes de volver a fabricar autos en Jacareí, la automotriz china, separadamente de Caoa, comenzará a vender aquí modelos Exeed, su marca de vehículos de lujo.
Modelos de autos eléctricos Caoa Chery en Brasil y sus precios
iCar / BRL 139.990
Tiggo 5X Pro Híbrido / BRL 169.990
Tiggo 7 Pro Híbrido / BRL 199.990
Arizzo 6 Pro Híbrido / BRL 159.990
Tiggo 8 híbrido enchufable / BRL 269.990
De esos autos, el Arrizo 6 Pro fue producido por la fábrica de Jacareí, en São Paulo.
Las petroleras se plantean cargar los coches eléctricos de carga en las gasolineras
Las empresas están empezando a centrarse en las oportunidades para generar ingresos a partir de la carga de coches eléctricos en las gasolineras. El objetivo es proporcionar carga ultrarrápida o rápida para quienes tienen autos eléctricos.
En general, es posible recargar Carros eléctrica en unos 20 minutos. Entre las diversas empresas está Shell, que planea instalar 35 estaciones de carga en estaciones de servicio en Brasil para fines del próximo año. Otra gran marca del sector, Petrobras, tiene previsto construir al menos 70 puntos de recarga de coches eléctricos para finales del próximo año.
En el caso de Petrobras, la novedad llegó en julio de este año. Vibra, empresa licenciada de la marca, inauguró la primera estación de carga. En el lugar, hay tres puntos de carga y según la empresa, los enchufes tienen estándares CCS-2, CHAdeMO, abreviatura de CHArge de MOve, equivalente a Cargo Movement, y también un conector Tipo 2. salida de la estación de carga de automóviles eléctricos es de 150 kW en corriente continua o 45 kW en corriente alterna.
El punto de carga fue construido en la gasolinera Petrobras Arco-Íris, que está ubicada en la ciudad de Roseira, en São Paulo, en Via Dutra. De esta forma, los dueños de autos eléctricos tendrán esta facilidad para llegar a Río de Janeiro a través de los puntos de recarga en las gasolineras.
En principio, los clientes pueden recargar su vehículo de forma totalmente gratuita. Los que están registrados en el programa Premmia todavía acumulan diez veces más puntos.
