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Kia confirma Picanto eléctrico para 2027 con precio accesible, hasta 480 km de autonomía y enfoque en popularizar coches eléctricos en Europa.
Según información de AutoEsporte, Kia confirmó que lanzará un nuevo hatch compacto eléctrico hasta 2027, posiblemente llamado Picanto eléctrico, con un precio estimado entre 20 mil y 25 mil euros (alrededor de R$ 120 mil a R$ 150 mil). El modelo se posicionará como el coche eléctrico más accesible de la marca en Europa, con el objetivo de ampliar el acceso a la movilidad sostenible, competir con rivales directos y aumentar la participación de vehículos electrificados hasta el final de la década.
La novedad surge tras la presentación del EV2 a principios de año y refuerza la estrategia de Kia de expandir rápidamente su línea eléctrica. El futuro Picanto eléctrico debe llegar para asumir el puesto de modelo de entrada, ampliando el portafolio y haciendo la tecnología más accesible a un público mayor.
Kia Picanto eléctrico debe ampliar acceso a los coches eléctricos
La propuesta de Kia con el Picanto eléctrico es clara: reducir el costo de entrada en el segmento de vehículos eléctricos. De esta forma, la marca pretende atraer consumidores que aún consideran los modelos eléctricos caros o inaccesibles.
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Además, el hatch debe enfrentar competidores fuertes en el mercado europeo. Entre ellos, modelos como el BYD Dolphin, el Peugeot e-208 y el Renault 5, que ya disputan espacio en el segmento de compactos eléctricos.
Por lo tanto, la llegada del Picanto eléctrico no solo amplía opciones, sino que también intensifica la competencia en uno de los segmentos más estratégicos de la industria automotriz actual.
Dimensiones y propuesta: compacto por fuera, espacioso por dentro
Aunque sea un coche compacto, el nuevo modelo de Kia debe sorprender por el espacio interior. Esto será posible gracias al uso de la plataforma E-GMP, dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos.
Consulta las dimensiones estimadas:
- Longitud: cerca de 4,06 metros
- Ancho: 1,80 metro
- Altura: 1,57 metro
- Distancia entre ejes: 2,56 metros
Estas medidas colocan al Picanto eléctrico cerca de SUVs compactos, garantizando un mejor aprovechamiento de la cabina. En comparación, el Picanto de combustión actual tiene una distancia entre ejes menor, lo que limita el espacio interior.
Mientras tanto, Kia debe mantener versiones de combustión en el mercado, mostrando que la transición hacia lo eléctrico será gradual.
Autonomía del nuevo hatch de Kia puede llegar a 480 km
Uno de los aspectos destacados del Picanto eléctrico está en la autonomía. La expectativa es que el modelo utilice baterías similares a las del EV2, con dos opciones principales:
- 42,2 kWh: autonomía de aproximadamente 320 km
- 61 kWh: autonomía de hasta 480 km
Con esto, el hatch de Kia puede atender tanto a usuarios urbanos como a quienes necesitan mayor alcance en el día a día.
Por otro lado, para mantener el precio competitivo, el modelo debe utilizar una arquitectura de 400V, diferente de los sistemas de 800V presentes en vehículos más caros de la marca.
Diseño moderno sigue la identidad de Kia
En términos visuales, el Picanto eléctrico debe seguir la nueva identidad de Kia, marcada por líneas más rectas y minimalistas. La propuesta apuesta por un aspecto moderno, pero funcional.
Entre los aspectos destacados esperados están:
- Faros LED con firma vertical
- Luces traseras posicionadas en el parachoques
- Líneas simples y aerodinámicas
Así, incluso siendo un modelo de entrada, el coche debe mantener un estándar visual alineado a los vehículos más sofisticados de la marca.
Estrategia global incluye 14 eléctricos hasta 2030
El lanzamiento del Picanto eléctrico forma parte de un plan ambicioso de Kia. La automotriz pretende ofrecer 14 vehículos eléctricos a nivel global hasta 2030.
Este portafolio estará compuesto por:
- 2 coches de pasajeros
- 9 SUVs
- 3 vehículos comerciales
Además, la empresa continuará invirtiendo en tecnologías híbridas y híbridas enchufables, ampliando las opciones para diferentes perfiles de consumidores.
Según el CEO de Kia, Ho Sung Song, el objetivo es hacer que los eléctricos sean más accesibles y viables. Para ello, la marca también trabaja en la expansión de la infraestructura de recarga.
Nueva plataforma promete baterías más eficientes
Otro punto importante de la estrategia de Kia implica el desarrollo de una nueva plataforma eléctrica. Esta arquitectura reemplazará la actual E-GMP en los próximos años.
Entre los avances esperados están:
- Aumento del 40% en la capacidad de las baterías
- Aumento del 9% en la potencia de los motores
- Baterías de quinta generación
- Reducción de hasta el 30% en los costos de producción
Además, la densidad energética debe crecer alrededor del 15%, permitiendo mayor autonomía sin aumentar el tamaño de las baterías.
Kia Picanto eléctrico aún no tiene confirmación en Brasil
A pesar del gran potencial, el Picanto eléctrico aún no tiene lanzamiento confirmado en Brasil. Inicialmente, el enfoque de Kia será el mercado europeo.
No obstante, la marca ya planea una fuerte renovación en el país. El grupo responsable de la operación local anunció ocho lanzamientos para los próximos años.
Entre ellos están:
- Nueva pickup mediana Tasman
- Actualizaciones de modelos como Sportage y Sorento
- Nuevos eléctricos como EV3
- Furgoneta eléctrica PB5
- Nuevo Stonic como SUV de entrada
De esta forma, incluso sin el Picanto eléctrico, la presencia de Kia en Brasil debe crecer significativamente.
Picanto eléctrico marca nueva fase de Kia
Con un precio competitivo, buena autonomía y enfoque en accesibilidad, el Picanto eléctrico representa un paso estratégico importante. Kia apuesta por el modelo para popularizar los coches eléctricos y acelerar la transición energética.
Así, el hatch compacto puede convertirse en uno de los principales protagonistas de la nueva generación de vehículos urbanos sostenibles en Europa.
Con información de AutoEsporte
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