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Eletra anunció una inversión millonaria para iniciar las obras de su nueva fábrica de autobuses eléctricos en SP. La expectativa es producir 1,8 vehículos al año y generar cientos de puestos de trabajo.
Eletra invertirá R$ 22 millones en su nueva fábrica hasta el final del primer trimestre de 2023. La unidad de ensamblaje de autobuses eléctricos se instalará en una nueva ubicación en São Bernardo do Campo (SP). Cerca de R$ 10 millones de esa inversión total ya fueron invertidos en la adquisición del nuevo edificio. Los R$ 12 millones restantes se utilizarán para financiar la compra de nuevos equipos y la fabricación de la unidad de producción de autobuses eléctricos.
Fábrica en São Bernardo do Campo (SP) promete generar más de 150 empleos directos
Según la directora ejecutiva de Eletra, Iêda de Oliveira, tras la realización de la inversión, la empresa prevé alcanzar una producción nominal de 1,8 vehículos por año. La capacidad ampliada, más la contratación de 150 empleados que tendrá lugar en diciembre, sirven como preparación para que la empresa también comience a exportar su autobuses eléctricos.
Actualmente, Eletra solo atiende las demandas del mercado interno. Según el ejecutivo en una entrevista a principios de mes, durante Lat.Bus Transpúblico, feria de transporte realizada en la Expo de São Paulo, Eletra se prepara para ser una de las principales ensambladoras de autobuses eléctricos de Brasil. La empresa perdió mucho espacio en Sudamérica frente a rivales de otros mercados.
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Para atender este mercado, la empresa lanzará, a fines de 2022, cinco modelos de buses eléctricos, uno de 12 metros y capacidad para transportar 70 pasajeros, modelos de 12,8 metros para 80 pasajeros, otro de 15 metros para 101 pasajeros, modelos de 21 a 150 y por último, uno de 10 metros que puede transportar hasta 54 pasajeros. Todos equipados con carrocería Caio y chasis que pueden variar entre modelos Scania y Mercedes Benz.
Unidad de bus eléctrico tendrá producción paulatina
Eletra inició su operación en Brasil en una fábrica más pequeña, también ubicada en São Bernardo do Campo, en el distrito de Montanhão. Según el director ejecutivo, es probable que la nueva unidad se fabrique a partir de septiembre próximo, período un poco más allá de lo estipulado anteriormente, que señalaba agosto como el mes de inicio de la producción de la nueva unidad.
El ritmo de producción será gradual hasta la meta de 150 unidades por día. Iêda dice que al principio la producción será de 5 autobuses eléctricos por día, saltando luego a 7 y ampliándose luego de acuerdo con las entregas de chasis de los fabricantes de automóviles. El proceso productivo de la empresa funciona según el siguiente flujo: Una vez realizado el pedido por el transportista, la empresa no encarga el chasis a la montadora y la carrocería a otras montadoras.
Una vez que el chasis y las carrocerías están integrados, los autobuses parten en camiones cigüeña para la fábrica ubicada en ABC Paulista, donde se instalan el tren motriz eléctrico, que actualmente está disponible por la WEG brasileña, y los paquetes de baterías.
Conoce a Eletra
Eletra es una empresa brasileña que desarrolla e integra sistemas de tracción para camiones y autobuses eléctricos desde hace más de 3 décadas.
En 1999, fue responsable de producir el primer autobús eléctrico híbrido con tecnología nacional y, actualmente, es referencia en Brasil y en otros países en transporte público sostenible, produciendo autobuses eléctricos en versión trolebús, híbrido y eléctrico puro.
