Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
0 comentarios 
La expansión de la aviación mexicana avanza con nuevos jets de Embraer, crecimiento acelerado de Mexicana y fortalecimiento del AIFA como hub estratégico, impulsionando la conectividad doméstica, aumento de pasajeros y ingresos, además de preparar infraestructura para demandas futuras como la Copa del Mundo de 2026.
La Mexicana de Aviación recibirá en mayo el primero de siete jets Embraer E190-E2 previstos para 2026, continuando con el plan de renovación de la flota anunciado por la compañía estatal mexicana.
La expansión fue detallada el 1 de abril, durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, cuando también se presentaron nuevos números operativos de la empresa y del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el AIFA, principal base de la aerolínea.
Expansión de la flota de Mexicana y nuevos aviones Embraer
Los datos divulgados en el encuentro indican que la Mexicana pretende cerrar 2026 con 12 aeronaves y llegar a 20 aviones en 2027, distribuidos igualmente entre los modelos E190-E2 y E195-E2.
-
China no está para bromas y expande secretamente infraestructura de armas nucleares: cúpula gigante del tamaño de 13 cuadras, 600 ojivas, aldeas destruidas y red militar modernizada en tiempo récord en China, dice CNN.
-
Adiós al hierro y a la ropa arrugada: el armario inteligente de LG utiliza vapor TrueSteam, perchas que vibran hasta 180 veces por minuto y ciclos de 20 a 30 minutos para eliminar olores y reducir arrugas sin necesidad de lavar.
-
En Venezuela, una región alrededor del Lago Maracaibo registra la mayor concentración de rayos de la Tierra, con alrededor de 250 descargas por km² al año y tormentas que iluminan el cielo durante hasta 297 noches, impulsadas por la humedad del Caribe y por montañas que atrapan el aire.
-
Adiós a la internet lenta y cara: ¡nueva tecnología inalámbrica alimentada por láser alcanza 360 Gbps y gasta la mitad de la energía del Wi-Fi!
Este cronograma retoma el pedido cerrado con Embraer en 2024, cuando el fabricante brasileño anunció la venta de 20 aeronaves de la familia E2 a la compañía mexicana, con inicio de las entregas en el segundo trimestre de 2025.
En la práctica, el refuerzo previsto para este año sucede a la incorporación de los primeros E195-E2 recibidos en 2025.
La entrega inaugural de este modelo a Mexicana fue registrada a principios de julio del año pasado y marcó el comienzo de la modernización de la flota de la estatal.
Ahora, el avance hacia el E190-E2 amplía la capacidad de ajuste de la operación a diferentes perfiles de demanda doméstica, dentro de un plan que la compañía ha tratado como central para crecer en alcance y frecuencia.
Crecimiento operativo y número de pasajeros
El director general de Mexicana, Leobardo Ávila Bojórquez, afirmó en la presentación que la empresa ya ha vendido más de 1,022 millones de boletos desde la reanudación de operaciones, iniciada a finales de 2023.
El dato, sin embargo, no equivale al total de pasajeros efectivamente transportados.
Según los números informados en la misma conferencia, la aerolínea llevó a cerca de 953,6 mil personas en ese intervalo, acumulando además más de 19,9 mil horas de vuelo y más de 14,4 mil operaciones comerciales por el país.
Este desempeño fue presentado por la dirección de la empresa como parte de un proceso de consolidación en el mercado interno.
Mexicana opera hoy en 14 destinos e informó que alcanzó un índice de satisfacción superior al 95% entre los usuarios, al mismo tiempo que intenta ampliar la oferta a partir del AIFA.
La estrategia, según el gobierno mexicano, combina tarifas más accesibles con rutas hacia ciudades que no reciben la misma atención de las compañías privadas.
Nuevas rutas de Mexicana y expansión de la red aérea
En el calendario de expansión de la red, la compañía informó que pretende iniciar en junio la ruta hacia Acapulco.
En julio, la conexión hacia Hermosillo debe entrar en operación.
Otros tres destinos deben ser anunciados hasta finales de 2026, aunque aún no han sido oficialmente identificados.
Para la temporada de Pascua, entre el 27 de marzo y el 13 de abril, la empresa programó 402 vuelos y ofreció 53 mil asientos, en una operación reforzada.
Este movimiento también incluyó vuelos charter, paquetes turísticos y el lanzamiento de un programa de fidelidad.
AIFA crece en pasajeros, ingresos y carga
La ampliación de la oferta ocurre en paralelo al fortalecimiento de la estructura del AIFA, aeropuerto que concentra la estrategia de crecimiento de Mexicana.
En la misma presentación, el director general del terminal, Isidoro Pastor Román, informó que el aeropuerto alcanzó 18,6 millones de pasajeros acumulados hasta el 30 de marzo de 2026.
De ese total, poco más de 7 millones corresponden al movimiento registrado a lo largo de 2025.
En el área financiera, el AIFA informó ingresos de 555,87 millones de pesos entre enero y febrero de 2026, resultado 11,5% superior al del mismo período de 2025.
Según el balance presentado, el aeropuerto alcanzó el punto de equilibrio en el primer trimestre de 2024.
El aeropuerto también reportó un avance significativo en la movimentación de carga.
Desde la inauguración, el AIFA acumuló 1,136 millones de toneladas transportadas, de las cuales el 97% están ligadas a operaciones de importación y exportación.
La administración informó además que el aeropuerto opera actualmente con 41 rutas domésticas y cinco internacionales.
Hay previsión de apertura de más dos conexiones al exterior en junio.
Otro punto destacado por el gobierno mexicano fue la preparación del AIFA para recibir delegaciones nacionales durante la Copa del Mundo de 2026.
La expansión de Mexicana y el aumento de la red a partir del terminal pasan a ser presentados como parte de una estrategia más amplia de conectividad y fortalecimiento de la infraestructura aérea del país.
Seja o primeiro a reagir!