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Empresa brasileña crea moto eléctrica de ensueño con la tecnología antirrobo más avanzada del mundo

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 29/10/2023 a las 08:40
Actualizado el 02/11/2023 a las 20:39
Nova moto elétrica chega para mudar tudo no Brasil
Foto: Divulgação
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Startup brasileña desarrolla moto eléctrica con tecnología antifraude que promete revolucionar el mercado. Modelo logra alcanzar 150 km/h y entrega autonomía de 100 km.

Con más de dos décadas de experiencia y pasión por el universo de las motocicletas, Silvio Rotilli Filho, brasileño y entusiasta de motos, se venía cuestionando sobre la discrepancia entre la evolución tecnológica y de seguridad en los automóviles en comparación con las motocicletas, que parecían haber estancado en el tiempo. Portador de un Ph.D. en ingeniería eléctrica, Rotilli decidió tomar la iniciativa y dedicar sus esfuerzos al desarrollo de una tecnología antifraude innovadora, buscando proporcionar a los motociclistas una solución eficaz para proteger sus vehículos, verifica los detalles de la moto eléctrica más segura del mundo.

Startup del ingeniero brasileño desarrolla prototipos de motos eléctricas

Rotilli creó la startup Auper, junto a otros tres colegas. La empresa, con sede en Canadá, asumió el desafío de lanzar al mercado la InCity, la moto eléctrica más avanzada del mundo con tecnología anti-robo. Aunque el proyecto sea poco conocido, no se trata de una iniciativa en etapas iniciales.

La Auper ya ha desarrollado el prototipo de la InCity, una moto eléctrica que puede alcanzar 150 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6 segundos. El modelo no es solo una idea en el papel, ya existe de hecho.

Ahora la startup del brasileño está buscando inversores para montar su fábrica, que debe estar ubicada en Río de Janeiro (RJ). En julio, la startup firmó un convenio con la alcaldía de la ciudad para establecer una unidad industrial y centro tecnológico que debe generar 750 empleos.

Video de YouTube

El punto principal de la moto eléctrica con tecnología antifraude es una arquitectura centralizada en una unidad de control del vehículo, que concentra todas las funciones de la motocicleta. Es un concepto diferente de lo que se entrega en el mercado, compuesto por varios sistemas y equipos separados.

Según la marca, en lugar de varios sistemas dispersos controlando diferentes partes de la moto eléctrica, todo está integrado en una computadora principal, agilizando las operaciones y la toma de decisiones. Esto puede reducir drásticamente los costos y, al mismo tiempo, mejorar la experiencia del usuario.

Entiende cómo funciona el sistema antifraude de la moto eléctrica

La tecnología puede ser rápidamente actualizada, convirtiendo la moto eléctrica siempre en un vehículo con recursos modernos. En su perfil en redes sociales, Silvio destaca otro diferencial de la empresa, el planeamiento a largo plazo para que el producto sea comercialmente viable. La Auper no fue desarrollada solo para ofrecer los recursos más avanzados, sino que también proyecta su éxito. 

Las vulnerabilidades de la cadena de suministro se han minimizado, los costos de fabricación simplificados y los ingenieros han diseñado meticulosamente para satisfacer las demandas de su demografía.

La nueva moto eléctrica también cuenta con un avance para reducir un gran obstáculo en el mercado de motos, el robo y la venta de piezas en mercados irregulares. Según la empresa, todos los componentes de las motocicletas están cifrados, impidiendo su uso en otras unidades.

Moto eléctrica será comercializada por R$ 18 mil

El motor eléctrico del vehículo con sistema antifraude es proporcionado por Enedym y cuenta con un concepto sin imán permanente. La energía es suministrada por una batería de iones de litio de 4,8 kWh con autonomía de aproximadamente 100 km.

Hay frenos de disco con ABS en las ruedas, control de tracción y estabilidad ofrecidos como estándar en todos los modelos. La pantalla digital de instrumentos, llamada por ella IIC, se adapta al momento de conducción.

En movimiento, la moto eléctrica muestra solo información crítica como velocidad y carga de energía restantes. Durante las paradas, se muestran datos de tráfico e historial de rendimiento en tiempo real.

Aún no está claro cuándo la Incity llegará a las tiendas, un camino largo hasta que se forme una red de venta y soporte además de la propia producción del modelo. Sin embargo, la Auper planea ofrecer su moto eléctrica con precios atractivos en el rango de R$ 18 mil.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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