1. Inicio
  2. / Automotor
  3. / Una empresa china desbanca a Elon Musk y Tesla pierde su puesto de líder global en el mercado de coches eléctricos
Tiempo de lectura 3 min de lectura

Una empresa china desbanca a Elon Musk y Tesla pierde su puesto de líder global en el mercado de coches eléctricos

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 06/07/2022 a las 11:58
Empresa chinesa desbanca Elon Musk e Tesla perde posto de líder global no mercado de carros elétricos
Imagem: BYD Brazil via linkedin
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

BYD Está a La Frente en Ventas de Coches Eléctricos, Logrando Superar Incluso a Tesla, de Elon Musk. La Empresa Cuenta con un Salto de 314% en Ventas.

De acuerdo con una información enviada a la Bolsa de Valores de Hong Kong, donde está cotizada, BYD afirma haber vendido 641.350 coches eléctricos, entre los meses de enero y junio de este año, un gran crecimiento en comparación con las 154.579 unidades vendidas en el mismo período del año pasado, representando un aumento interanual de 314%. A pesar de no haber sido auditado y con posibles alteraciones, este número supera los coches eléctricos vendidos por Tesla, de Elon Musk, que anunció la comercialización de 564 mil unidades en los primeros seis meses de este año.

Director de Tesla Habla Sobre los Posibles Motivos que Causaron Reducción del Número de Ventas de Coches Eléctricos de la Montadora

La empresa de Elon Musk justificó esos números con las “interrupciones en la cadena de suministro” y obstáculos en las actividades realizadas en China, generadas por el bloqueo de Shanghái, la capital económica del país asiático, debido a las medidas de prevención epidémica.

El número resalta la creciente capacidad de exportación de los fabricantes de coches eléctricos chinos, de acuerdo con analistas citados por el diario Financial Times, que destacaron que BYD está intentando producir productos que cubran diversos sectores críticos del mercado.

Según Lian Yubo, vicepresidente ejecutivo de BYD, en entrevista, la empresa china disponibilizará baterías de litio — fosfato de hierro (LFP) en un futuro próximo, precisamente a Tesla, de Elon Musk. BYD, que fabrica baterías para sus propios coches eléctricos e híbridos, está presente en más de 200 países y lanzó en 2020 su batería Blade, basada en la tecnología LFP, garantizando que es más segura en comparación con otras opciones del mercado, por presentar una menor tendencia a sobrecalentarse.

Acciones de BYD Suben 36%

Hasta entonces, la gigante china CATL es la única empresa que disponibiliza LFP para Tesla de Elon Musk, que usa, desde 2020, los componentes para los coches eléctricos que produce en su unidad en Shanghái. De acuerdo con Tesla, alrededor de la mitad de los modelos producidos en el primer trimestre fueron equipados con baterías LFP, más baratas que las de níquel, utilizadas en Occidente.

Las acciones de BYD subieron un 36% desde el comienzo del año, con la montadora acercándose a una capitalización de mercado de un trillón de yuanes chinos, lo que en conversión directa equivale a cerca de US$ 149 mil millones.

La presión de Pekín para que las personas redujeran las emisiones de CO₂ contribuyó al crecimiento de la montadora como la mayor empresa doméstica de China. BYD continuó ampliando sus ventas y el precio de las acciones, aunque la contaminación rondara una de sus fábricas en la provincia de Hunan, donde los habitantes de la región informan sufrir hemorragias nasales, problemas respiratorios y vómitos.

BYD Está Apostando en Brasil y Expande Venta de Sus Coches Eléctricos

BYD está en Brasil disponibilizando sus coches eléctricos y generando miles de empleos en sus unidades y ha estado ganando cada vez más protagonismo en el mercado nacional en los últimos meses.

Desde que decidió entrar en el mercado de vehículos eléctricos ligeros en el país a principios de año, la montadora, que ya actúa en el sector de vehículos pesados y otras divisiones enfocadas en la electricidad, ya presentó dos modelos y afirmó que abrirá 45 concesionarias en Brasil.

Según Henrique Antunes, director de ventas de BYD en Brasil, la empresa comenzó enfocándose en sectores como autobuses, carretillas elevadoras y energía solar. Los coches eléctricos aún eran algo bastante lejano para la empresa, que surgió con mayor presencia en 2015.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

Compartir en aplicaciones