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Una empresa noruega de coches eléctricos desarrolló una 4×4, llamada Fresco XL, que puede entregar hasta 1 mil km de autonomía con una única carga y aún puede devolver energía a la red eléctrica
Fresco Motors, una startup noruega, anunció su nuevo coche eléctrico, una 4×4 llamada Fresco XL, orientada para off-road, capaz de transportar hasta 8 personas y con una autonomía de 1 mil km en solo una única carga. La empresa no entró en detalles técnicos de su modelo, pero sabemos que su diseño, sin duda, es innovador. La batería del coche eléctrico es llamada por la empresa de extragrande, tanto que debe ser apilada dos veces para que la 4×4 consiga capacidad máxima de almacenamiento.
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Conoce el coche eléctrico de Fresco Motors que puede ser utilizado como batería para devolver energía a la red eléctrica
La 4×4 de la empresa cuenta con un motor eléctrico actuando en cada eje. El CEO de Fresco Motors, Espen Kvalvik, afirma que de este modo se adquiere una mejor tracción en carreteras resbaladizas, además de que el vehículo actúa en off-road.
Según el COO y Miembro del Consejo de Fresco, Adrian Kristofer Locklindh, para que se garantice una alta eficiencia energética y una mayor autonomía, el modelo será equipado con aros aerodinámicos. La empresa también menciona otras formas posibles de utilizar el coche, como, por ejemplo, una especie de “batería” en casos de falta de energía, y también como un vehículo de campo.
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Según Locklindh, en caso de que el propietario necesite energía, basta con conectar la 4×4 a la red de la casa. Debido a su gran batería, funcionará principalmente como una unidad de respaldo.
4×4 eléctrica costará alrededor de 100 mil euros
La startup noruega publicó un video en Youtube exhibiendo un poco más sobre lo que los clientes pueden esperar del coche eléctrico. Las pre-pedidos ya están abiertas por 1 mil euros. Sin embargo, el coche eléctrico 4×4, cuando esté finalizado, costará alrededor de 100 mil euros, alrededor de R$ 600 mil, sin tener en cuenta los valores de tasas e impuestos.
Fresco Motors comenzó sus actividades en 2017 y ya había revelado un coche-concepto, llamado Reverie, que nunca llegó a producción a gran escala de hecho.
Su nombre proviene en homenaje al ingeniero social, autodidacta, diseñador industrial, escritor, futurologo, profesor e inventor Jacque Fresco, que trabajó en las más diversas áreas, desde innovaciones biomédicas hasta sistemas sociales totalmente integrados.
Mercado de coches eléctricos se desarrolla y subsidiaria de la gigante china CATL lanza batería en formato de barra de chocolate
La empresa CAES, subsidiaria de la gigante china CATL, desarrolló una especie de batería en formato de barra de chocolate que recibió el nombre de Choco-SEB. La idea de la empresa es dejar un poco de lado la tentativa de ofrecer más autonomía con baterías más densas y potentes, sino ofrecer el intercambio del componente en estaciones, en un proceso que puede llevar solo 1 minuto.
Según la empresa, con el intercambio de los módulos descargados por otros completamente cargados, es posible recuperar hasta 200 km de autonomía. La empresa aún no ha tratado el valor. Cada cliente podrá alquilar hasta tres módulos de baterías y también afirma que los componentes son pequeños y con una alta densidad de energía.
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