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CHC reveló este viernes (13) que firmó cinco contratos exclusivos multimillonarios con Petrobras para el transporte costa afuera en Brasil.
Sin embargo, la empresa no reveló el valor exacto de los acuerdos, que garantizan la transporte costa afuera en Brasil por mar de pasajeros y cargas pequeñas a la Cuenca de Campos, principal área sedimentaria ya explorada en el litoral brasileño, en los próximos 4 a 5 años.
El transporte marítimo en Brasil debería comenzar a operar en la segunda mitad de 2
La compañía de helicópteros explicó que los proyectos de transporte en alta mar en Brasil deberían comenzar en la segunda mitad de 2023, y las ofertas ganadoras se basarán en una “licitación pública” realizada en agosto de 2022. Para respaldar estos contratos, CHC Brasil operará cinco helicópteros Leonardo AW139 desde su Nueva base en Brasil. Campos dos Goytacazes, Aeropuerto Bartolomeu Lisandro y Aeropuerto Eurico de Aguiar Salles en Vitória.
CHC espera aumentar su flota a aproximadamente 10 aviones medianos y grandes al ganar estos nuevos contratos, que también respaldarán nuevos puestos de trabajo en la región, con el operador de helicópteros aumentando su fuerza laboral en Brasil a aproximadamente 280.
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Además, CHC destacó que tiene “importantes planes de crecimiento a largo plazo” para América Latina y ya opera en Brasil y México, y anteriormente en Surinam, Uruguay e Islas Malvinas. De los acuerdos recientes de CHC en otros lugares, vale la pena señalar que el operador de helicópteros ganó un contrato de servicios de transporte marítimo en el sector holandés del Mar del Norte en octubre de 2022.
Conozca más sobre el transporte offshore en Brasil
El transporte costa afuera en Brasil se utiliza para especificar los sistemas de entrega y transporte de materiales como el petróleo y el gas. Tales acciones dependen de una cadena de producción bien organizada con sus propias reglas y regulaciones.
En el transporte costa afuera en Brasil, los altos estándares de logística son necesarios y necesarios para cumplir con las operaciones de exploración y producción de petróleo, proporcionando tecnología de punta para la producción costa afuera. En resumen, la logística de apoyo en alta mar se puede dividir en aguas arriba, es decir, apoyo a las actividades de exploración, desarrollo y producción, y aguas abajo, es decir, refinación y distribución.
La logística de apoyo al transporte en alta mar en Brasil se utiliza desde la exploración, perforación y finalización de plataformas de exploración de petróleo hasta la producción y el acceso a petróleo crudo y gas natural. Para comprender las complejidades logísticas del apoyo en alta mar, es necesario transportar equipos pesados y grandes volúmenes de carga durante la fase de finalización.
