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Empresa lanza bicicleta eléctrica con tecnología de última generación que funciona sin motor

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 11/07/2023 a las 11:56
Empresa lança bicicleta elétrica barata com tecnologia de última geração que funciona sem motor
Foto: LEMMO/Divulgação
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LEMMO ofrece al mercado un nuevo modelo de bicicleta eléctrica de bajo costo con tecnologías innovadoras. El modelo posee motor y baterías totalmente removibles.

La holandesa LEMMO todavía es un nuevo jugador en el mercado de bicicletas eléctricas y, para ganar destaque, lanzó su nueva bicicleta eléctrica barata, llamada One E+. El vehículo destaca por su construcción modular y la capacidad de transformarse en una bicicleta convencional.

Bicicleta eléctrica de LEMMO puede recargar aparatos electrónicos

Es claro que, en teoría, casi todas las bicicletas movidas a batería también pueden ser movidas pedaleando, sin embargo, gran parte de ellas aún no han sido diseñadas con el foco en andar “apagadas”. Lo que cambia en la bicicleta eléctrica es su motor innovador, ya que su tecnología patentada desconecta el motor en el buje trasero del vehículo solo con girar un botón.

El recurso ofrece una conducción mucho más ligera y similar a la de una bicicleta común. La novedad, que se llama “Dual Mode Clutch Hub”, incluso ganó el premio Red Dot Design Award y su funcionamiento es bastante simple. Un botón giratorio de la bicicleta alterna entre el modo eléctrico y manual.

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Con el motor eléctrico desconectado, el ciclista no necesita ni siquiera preocuparse por la batería, ya que este componente haría que el vehículo fuera más pesado que una bicicleta común. Pensando en esto, la empresa desarrolló el Smartpac, una cajita compacta ubicada justo debajo de la parte frontal del tubo superior.

El paquete alberga la batería, el controlador del motor de la bicicleta eléctrica barata y más recursos electrónicos en el mismo lugar. Si lo prefiere, el propietario puede retirar todo el componente del vehículo y utilizarlo básicamente como un potente power bank para recargar el celular, portátil y mucho más. La recarga tarda alrededor de tres horas y media en el enchufe, según el fabricante.

Bicicleta eléctrica barata de LEMMO cuenta con dos versiones

Debido a su configuración modular, componentes individuales de la bicicleta también pueden ser reparados o reemplazados según sea necesario, algo que sería imposible en modelos donde la batería y otros componentes están alojados en el cuadro de la bicicleta, por ejemplo.

Hablando de cuadro, el de la One E+ es compuesto por aluminio reciclado. Actualmente, el modelo se comercializa con un sistema de transmisión 1×10 o un sistema de accionamiento por correa de velocidad única. Una aplicación oficial de la empresa permite localizar e incluso bloquear la bicicleta eléctrica barata de forma remota.

Al final, todo esto cuesta 1.900 euros, que en conversión directa equivale a R$ 10.600 para una versión con transmisión por cadena y 2.190 euros (R$ 11.645) para una configuración de transmisión por correa.

El valor en reales es alto, sin embargo, es bastante atractivo si se ve en el mercado europeo. En los Países Bajos, por ejemplo, el salario mínimo es de 1.756 euros. Aún no hay expectativa de que esta bicicleta eléctrica barata llegue a otros mercados.

Bicicletas eléctricas son cada vez más innovadoras

Aparte de esta bicicleta eléctrica, la empresa Urtopia lanzó recientemente su bicicleta eléctrica Chord, que cuenta con toda la conectividad del modelo anterior, llamado Carbon 1 y más algunas nuevas tecnologías. Su estilo y recursos tecnológicos hacen que el modelo sea único y diferente de varias bicicletas eléctricas presentes en el mercado.

Según la startup, la inspiración del vehículo es un tanto peculiar: ¡un piano! Esto se debe a que las curvas y la paleta de colores recuerdan a la simplicidad y elegancia de los instrumentos musicales. Su batería removible de 352,6 Wh cuenta con energía suficiente para viajes de hasta 120 km. Después de 3 horas de recarga, el modelo está listo para otro viaje.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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