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Empresas chinas están interesadas en el Túnel Santos-Guarujá y quieren participar en la subasta, que podría mover hasta 6 mil millones de reales.

Publicado el 14/05/2025 a las 07:45
Actualizado el 14/05/2025 a las 07:55
Santos-Guarujá, Túnel, Empresas chinesas
Créditos: Ricardo Stuckert / PR
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Empresas chinas demuestran un fuerte interés en participar en la subasta del Túnel Santos-Guarujá, obra inédita en América Latina que puede movilizar hasta R$ 6 mil millones

Empresas de China están atentas a un gran proyecto de infraestructura en Brasil. Durante la visita oficial del presidente Lula a China, el ministro de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho, afirmó que compañías chinas tienen interés en participar en la subasta del Túnel Santos-Guarujá.

La subasta está prevista para agosto y puede movilizar hasta R$ 6 mil millones. Según Costa Filho, tras reuniones con empresarios chinos, hubo señalización de que varias empresas están estudiando formar consorcios para disputar la construcción del túnel sumergido.

Comitiva brasileña ve señal positiva

El ministro destacó que grandes constructoras de China están entusiasmadas con el proyecto. «En los próximos 30 días, un conjunto de empresas irá a Brasil para participar efectivamente en la formación de consorcios«, dijo él.

Además de China, el gobierno ya promovió un roadshow en Europa. Y aún habrá una nueva ronda en São Paulo, el próximo mes, para presentar el proyecto a inversores nacionales y extranjeros.

Santos-Guarujá: Obra inédita en América Latina

El Túnel Santos-Guarujá será el primer túnel sumergido de América Latina. Tendrá 870 metros de extensión y 21 metros de profundidad. La obra será la mayor inversión del Nuevo PAC en el área de transportes.

El gobierno espera que el proyecto ayude a mejorar el tráfico en la región portuaria e impulse la economía local. La participación de empresas internacionales, como las chinas, puede ayudar a viabilizar la obra dentro del plazo y con tecnología de punta.

Otros acuerdos durante el viaje

Durante la visita a China, también se firmaron acuerdos en otras áreas. Uno de ellos prevé R$ 5 mil millones en inversiones en los puertos públicos de Brasil.

Otro aspecto destacado fue la firma de un memorando con la Universidad de Aviación Civil de China. La asociación busca cooperación en la investigación de Combustible Sostenible de Aviación (SAF) y en el perfeccionamiento de la gestión de los aeropuertos brasileños.

Con información de GOV.

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Romário Pereira de Carvalho

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