1. Início
  2. / Industria
  3. / Empresas del sector de autopartes planean invertir 50 MIL MILLONES de reales en Brasil hasta 2028 con enfoque en la producción de modelos híbridos.
Tempo de leitura 5 min de leitura Comentários 0 comentários

Empresas del sector de autopartes planean invertir 50 MIL MILLONES de reales en Brasil hasta 2028 con enfoque en la producción de modelos híbridos.

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado em 28/08/2024 às 21:33
Setor de autopeças investirá R$ 50 bilhões até 2028 para adaptar a produção às novas tecnologias híbridas e elétricas no Brasil.
Foto: Canva
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

El Sector de Autopeças Invertirá R$ 50 Mil Millones Hasta 2028 Para Adaptar la Producción a las Nuevas Tecnologías Híbridas y Eléctricas en Brasil.

El sector de autopeças en Brasil se está preparando para una gran inversión. Las empresas de este segmento, motivadas por el Programa de Movilidad Verde e Innovación (Mover) y la nacionalización de componentes para atender a la creciente demanda por vehículos híbridos, planean invertir R$ 50 mil millones hasta 2028. Este monto se aplicará a lo largo de cinco años, de 2024 a 2028, con el objetivo de modernizar y adaptar la producción a las nuevas tecnologías que están llegando al mercado brasileño.

Inversión de R$ 50 mil millones Hasta 2028

La noticia fue divulgada por Gábor Deák, director del Sindipeças, durante la apertura del Simea 2024, evento promovido por la Asociación Brasileña de la Ingeniería Automotriz (AEA).

El evento, que tuvo lugar los días 21 y 22 de agosto en São Paulo, reunió a especialistas del sector para discutir la movilidad verde y la transición energética, temas de gran relevancia para la industria automotriz actual.

Esta inversión significativa en el sector de autopeças no busca aumentar la capacidad de producción, sino transformar las operaciones para atender a las nuevas exigencias tecnológicas, como la producción de piezas para vehículos híbridos y eléctricos.

Según Deák, esta transición es fundamental para seguir las tendencias globales y garantizar que Brasil siga siendo competitivo en el mercado internacional de autopeças.

Inversión Anterior de las Empresas de Autopeças Revisada

Aún durante el Simea 2024, Gábor Deák mencionó que el Sindipeças ya había revisado la proyección de inversiones para 2023.

Inicialmente, el sector de autopeças había planeado invertir R$ 5,8 mil millones, pero este valor fue reajustado a R$ 6,2 mil millones.

Este aumento refleja el optimismo del mercado, impulsado por las perspectivas positivas para los próximos años.

De acuerdo con Deák, hay una tendencia de que la inversión anual media en el sector de autopeças se mantenga entre R$ 10 mil millones hasta 2028, superando las medias anteriores de R$ 6 mil millones a R$ 7 mil millones por año.

Este aumento significativo en las inversiones es visto como una respuesta a las demandas del mercado por nuevas tecnologías y a la necesidad de adaptación a la electrificación del sector automotriz.

Stellantis, por ejemplo, promete lanzar modelos híbridos aún este año, mientras que otras montadoras, como Volkswagen y Renault, también han anunciado sus planes de desarrollar vehículos con esta tecnología en Brasil.

Este cambio en el perfil de los vehículos fabricados en el país exige una transformación en la producción de autopeças, lo que justifica el aumento en las inversiones previstas.

Transformación Tecnológica en el Sector de Autopeças

La inversión de R$ 50 mil millones anunciada por las empresas de autopeças estará destinada principalmente a la adaptación de la producción para nuevas tecnologías, como vehículos híbridos y eléctricos.

Brasil ya cuenta con ejemplos de esta transición, como Toyota, que produce vehículos híbridos flex en su fábrica en Sorocaba, São Paulo.

Ahora, otras montadoras están siguiendo el mismo camino, exigiendo que los proveedores de autopeças estén preparados para esta transformación.

Según Gábor Deák, Brasil está en una posición privilegiada gracias a sus recursos naturales y al uso de biocombustibles, lo que permite al país tener un papel destacado en el escenario global de la transición energética.

Las autopeças instaladas en Brasil no solo atienden al mercado local, sino que también tienen actuación internacional, lo que facilita la transferencia de tecnologías desarrolladas en otros países al mercado brasileño.

El director del Sindipeças destacó además que la transición energética no tiene una solución única y universal.

Cada país y mercado seguirá su propio camino, y en el caso de Brasil, la combinación de vehículos híbridos flex y biocombustibles coloca al país en una posición estratégica para liderar esta transformación en el sector automotriz.

Montadoras También Invierten en Nuevas Tecnologías

Además de la inversión billonaria anunciada por el sector de autopeças, las montadoras instaladas en Brasil también están planeando aportes significativos.

Se estima que estas empresas invertirán alrededor de R$ 130 mil millones hasta finales de 2023, enfocándose en las nuevas tecnologías relacionadas con la electrificación del sector automotriz.

Estas inversiones complementan los esfuerzos de las autopeças, creando un ecosistema favorable para el desarrollo de vehículos híbridos y eléctricos en el país.

La producción de coches híbridos y eléctricos es una tendencia global, y Brasil no quiere quedarse atrás.

Con el avance de las tecnologías y la creciente demanda por vehículos más sostenibles, las montadoras y las empresas de autopeças se están movilizando para garantizar que el país esté preparado para esta nueva realidad.

El Programa de Movilidad Verde e Innovación (Mover) es una de las iniciativas que impulsan este movimiento, incentivando la adopción de prácticas más sostenibles y la innovación en el sector automotriz.

El Simea 2024, evento en el que se anunciaron las nuevas inversiones, refuerza la importancia de la transición energética para la industria automotriz brasileña.

Con el tema «La movilidad verde y la transición energética», el evento promueve debates e intercambios de experiencias entre especialistas del sector, mostrando que Brasil está comprometido con el futuro de la movilidad sostenible.

Las autopeças, junto a las montadoras, tienen un papel fundamental en este proceso de transformación.

Inscreva-se
Notificar de
guest
0 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Feedbacks
Visualizar todos comentários
Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

Compartilhar em aplicativos
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x