Energía renovable en la industria naval: Laboratorios Nucleares inician investigaciones sobre energía limpia para descarbonizar barcos

Laboratorios Nucleares Canadienses Ganaron Acuerdo Para Investigar Tecnologías de Energía Renovable Para Descarbonizar Barcos Offshore  

Laboratorios Nucleares Canadienses (CNL), la organización de ciencia y tecnología nuclear de Canadá, ganó un contrato de Transport Canada para desarrollar una herramienta de evaluación para examinar tecnologías de energía renovable que puedan reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la liberación de otros contaminantes de barcos.

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Tecnología en Energía Renovable Puede Ayudar a Barcos

Usando lo que se conoce como Herramienta de Evaluación Marine-Zero Fuel TM  (MaZeF TM ) de CNL, el objetivo es ayudar a Canadá a evaluar y buscar el uso de hidrógeno y otras tecnologías de energía renovable para hacer la transición de las formas tradicionales de combustible que están contribuyendo a la contaminación marina y cambios climáticos.

Este proyecto de tres años de energía renovable es financiado por el Centro de Innovación de Transport Canada. Una vez completada, la herramienta de evaluación será aplicable a las operaciones marítimas en Canadá, tanto nacional como internacionalmente, y ocurre cuando el Gobierno de Canadá trabaja con la Organización Marítima Internacional y socios internacionales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

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“CNL está entusiasmada por trabajar en estrecha colaboración con Transport Canada para ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en los barcos y abordar los problemas ambientales en curso en el sector marítimo con energía renovable”, comentó Joe McBrearty , Presidente y CEO de CNL.

Energía Renovable en la Industria Naval

El proyecto se centrará en el desarrollo de la  herramienta de evaluación MaZeF TM para analizar el ecosistema de energía dentro de la industria naval y identificar oportunidades para que los operadores canadienses hagan la transición a tecnologías de energía renovable.

Los científicos de CNL también examinarán diferentes tecnologías que pueden ser utilizadas para la producción, almacenamiento y manipulación de hidrógeno para barcos.

En general, estas actividades en energía renovable producirán una mejor comprensión de los varios métodos de propulsión disponibles para los barcos, incluidos motores de celdas de combustible y tecnologías de combustión de amoníaco en motores existentes.