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La Ingeniería China es acusada por la caída de un edificio nuevo en Bangkok durante el terremoto sentido en marzo. Fallas en la construcción (‘Tofu-Dreg’) serían la causa real, no solo el sismo.
Un terremoto ocurrido en Myanmar en marzo de 2025 se sintió con fuerza en Bangkok, capital de Tailandia. Mientras muchos edificios se balancearon pero resistieron, un edificio nuevo, aún en construcción, se derrumbó por completo. El incidente levantó serias acusaciones contra la calidad de la ingeniería china, responsable de la obra, vinculando el colapso al fenómeno conocido como «Tofu-Dreg».
Terremoto en Myanmar afecta a Bangkok; edificio nuevo se derrumba
El terremoto con epicentro en Myanmar, ocurrido el 27 de marzo de 2025, causó temblores significativos en la relativamente lejana Bangkok. Videos mostraron edificios altos balanceándose y objetos cayendo. Sin embargo, la mayoría de las construcciones modernas de la ciudad, preparadas para la actividad sísmica, se mantuvieron en pie. La excepción fue un edificio recién construido, aún en fase de obras, que colapsó de forma espectacular durante los temblores, causando muertes entre los trabajadores presentes.
Acusaciones de ‘Tofu-Dreg’: la sospecha recae sobre la ingeniería china
El hecho de que un edificio nuevo se derrumbara mientras otros resistieron generó sospechas inmediatas. Las miradas se centraron en la constructora, la estatal china CRC10 (China Railway Number 10 Engineering Company). La obra formaba parte de la iniciativa «Belt and Road» (Nueva Ruta de la Seda) de China y estaba destinada a un órgano del gobierno tailandés.
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Rápidamente surgieron acusaciones de que la caída fue un ejemplo de «Tofu-Dreg». Este es un término popular en China para describir obras de ingeniería mal hechas, con materiales de baja calidad, que se desmoronan fácilmente.
Evidencias y alegaciones de fallas en la construcción
Las sospechas sobre la ingeniería china se vieron reforzadas por algunos hechos. Poco después del colapso, trabajadores chinos habrían sido vistos retirando documentos de la obra apresuradamente. Esto levantó preguntas sobre lo que intentaban ocultar. Investigaciones preliminares y observaciones de los escombros, según la fuente, apuntan a graves fallas constructivas.
Se alega el uso de varillas de acero de calidad dudosa o falsificadas. Hay indicios de que el concreto no se adhirió correctamente al acero, sugiriendo problemas en la concreción o en el tiempo de curado. El proyecto también estaría retrasado, lo que podría haber llevado a la prisa y al uso de materiales inadecuados.
La Ingeniería China en entredicho: otros casos y alerta para Brasil
La constructora china CRC10, responsable del edificio que cayó, estaría involucrada en otros proyectos en Tailandia con problemas estructurales, muchos ligados a la Ruta de la Seda. La fuente menciona además el ejemplo de una central hidroeléctrica en Ecuador, construida por un consorcio chino, que presentó numerosas fallas.
Estos casos levantan cuestionamientos sobre los estándares de la ingeniería china en proyectos internacionales. La alerta se extiende a Brasil, donde varias empresas de ingeniería china operan, aunque el país no forme parte oficial de la Ruta de la Seda.
El terremoto fue el desencadenante, pero la construcción deficiente sería la causa real
La conclusión que emerge de la información presentada es que el terremoto de Myanmar fue el desencadenante, pero no la causa fundamental del colapso. La verdadera causa sería la mala calidad de la construcción, resultado de prácticas inadecuadas atribuidas a la ingeniería china «Tofu-Dreg».
El edificio no poseía las características necesarias para soportar un sismo que otras construcciones resistieron. La caída antes de la ocupación total del edificio, aunque trágica por las muertes ocurridas, evitó un desastre de proporciones aún mayores.
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