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Mientras El Mundo Se Ahoga En Plástico, Un Vecino De Brasil Comienza A Transformar Basura En Combustible: Investigación En Lima Derrite PET En Gasolina, Diésel Y Hasta Combustible De Avión Y Muestra Cómo La Economía Circular Puede Convertir 1,4 Millones De Toneladas De Residuos Por Año En Energía Y Dinero

Escrito por Ana Alice
Publicado el 04/03/2026 a las 13:25
Pesquisa no Peru estuda transformar plástico que iria para o lixo em combustíveis como gasolina e diesel usando pirólise e economia circular. (Imagem: Ilustração)
Pesquisa no Peru estuda transformar plástico que iria para o lixo em combustíveis como gasolina e diesel usando pirólise e economia circular. (Imagem: Ilustração)
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Investigación en Perú Analiza Cómo Residuos Plásticos Urbanos Pueden Convertirse en Combustibles Líquidos en un Proceso Sin Oxígeno, con Uso de Catalizadores.

El estudio destaca números de reciclaje, describe etapas de la pirólisis y señala desafíos para llevar la tecnología más allá del laboratorio.

Una investigación conducida por la Universidad de Lima, en Perú, estudia la conversión de residuos plásticos urbanos en una mezcla de combustibles líquidos, con fracciones descritas como similares a gasolina, diésel y queroseno de aviación.

La propuesta utiliza un proceso termoquímico conocido como pirólisis rápida catalítica y se basa en la lógica de la economía circular, con el objetivo de dar destino a materiales que, en muchos casos, quedan fuera del reciclaje convencional.

El punto de partida es un escenario de baja reciclaje en el país.

Según la descripción institucional del proyecto, Perú genera cerca de 1,4 millones de toneladas de plástico por año y recicla 15% de ese total.

En el recorte de la investigación, la iniciativa considera residuos no reciclables generados en el área urbana de Lima, que frecuentemente terminan en descarte inadecuado.

En el registro público de la universidad, el equipo describe que la motivación es reducir el potencial de contaminación asociado al acumulación de plástico y, al mismo tiempo, investigar alternativas de aprovechamiento de residuos.

La propuesta se centra en un método de conversión por calentamiento en condiciones controladas, con uso de catalizador para orientar la formación de productos.

Investigación de la Universidad de Lima sobre Combustible a Partir de Plástico

La Universidad de Lima mantiene, en su sistema de proyectos de investigación, un estudio orientado a la obtención de combustible a partir de residuos plásticos urbanos por pirólisis rápida catalítica, dentro de un enfoque de economía circular.

La institución informa que el proyecto fue concluido y registra el período de ejecución entre 1 de abril de 2023 y 31 de marzo de 2024, además de listar los investigadores vinculados.

Conforme el resumen divulgado por la universidad, la intención fue evaluar la viabilidad de transformar plásticos urbanos no reciclables en combustible por una ruta termoquímica.

El enfoque, según la descripción, es lidiar con materiales que no entran en la reciclaje mecánico con facilidad, como plásticos mezclados, contaminados o con baja atracción económica para reaprovechamiento.

Pirólisis Rápida Catalítica: Cómo el Proceso Funciona

La pirólisis es un proceso en el que el material es calentado a alta temperatura en ausencia de oxígeno, lo que evita la combustión y favorece la ruptura de las moléculas en componentes menores.

En el caso descrito por la Universidad de Lima, el procedimiento ocurre en atmósfera inerte, con alimentación de nitrógeno, y la conversión es acelerada por la presencia de un catalizador.

En el proyecto, la universidad relata el uso de zeolita como catalizador.

De acuerdo con la descripción institucional, este tipo de material puede influir en la velocidad de descomposición y el perfil de los productos formados, lo que afecta el rendimiento y la composición de las fracciones líquidas generadas.

Aún según el registro público, al aplicar la pirólisis rápida catalítica a plásticos como PP (polipropileno) y PS (poliestireno), el proceso resulta en una mezcla de combustible líquido con fracciones descritas como gasolina, jet fuel, diésel y “wax” (cera).

La universidad también informa que, en condiciones de 400 °C, se observó mayor eficiencia en la producción de la fracción asociada a la gasolina, dentro del conjunto de parámetros evaluados en la investigación.

PET y Residuos Plásticos: Lo Que El Registro del Proyecto Destaca

Aunque el PET sea uno de los plásticos más conocidos por el uso en envases, el registro institucional del proyecto diferencia los materiales citados en el experimento principal.

En el resumen disponible por la universidad, PP y PS aparecen como ejemplos de plásticos convertidos en la pirólisis rápida catalítica para la obtención de la mezcla líquida.

Al mismo tiempo, la universidad asocia al tema una producción científica que menciona PET en otro recorte.

(Imagen: Reproducción/Composición LR/La República)
(Imagen: Reproducción/Composición LR/La República)

En el mismo sistema, consta la referencia a un artículo publicado en mayo de 2025 en la revista Cleaner Engineering and Technology, que trata de “producción de petróleo crudo y simulación” a partir de pirólisis rápida catalítica de residuos de PET.

El registro indica, así, que parte del trabajo relacionado al tema involucra modelado y simulaciones para estimar productos y desempeño cuando el residuo es PET.

En líneas generales, simulaciones suelen ser utilizadas en investigación para probar escenarios y ajustar variables de proceso antes de etapas experimentales más amplias.

No obstante, la página pública consultada no presenta resultados numéricos detallados del artículo citado ni describe los rendimientos obtenidos para el PET, lo que impide la reproducción de esos números con base solo en este material.

Economía Circular y Transformación de Plástico en Combustible

La propuesta se conecta al concepto de economía circular por buscar atribuir uso a un residuo que, según el propio proyecto, tiende a seguir hacia rellenos, vertederos irregulares o descarte en el medio ambiente.

La universidad describe la conversión termoquímica como una forma de reducir la fracción de plástico sin reaprovechamiento y de generar un producto energético a partir de este material.

Ya la evaluación de impactos ambientales y comparaciones con otras rutas, como reciclaje mecánico o coprocessing, normalmente depende de indicadores y balances específicos.

En ese punto, el registro institucional consultado no trae un inventario ambiental completo ni presenta métricas que permitan comparar, con base en estos datos públicos, la performance ambiental del proceso frente a alternativas.

Gestión de Residuos en Lima y Desafíos para Aplicación en Escala

El proyecto registrado por la Universidad de Lima se inserta en un desafío que también aparece en otros países de la región: volúmenes elevados de residuos plásticos, dificultades de segregación y tasas limitadas de reciclaje.

En el caso peruano, el propio resumen institucional usa la estimativa nacional de generación anual de plástico y la fracción reciclada para justificar la búsqueda de rutas alternativas de valorización, con aplicación enfocada en residuos urbanos de Lima.

En términos técnicos, procesos termoquímicos como la pirólisis han sido objeto de estudios por convertir cadenas poliméricas en mezclas de hidrocarburos y otros subproductos, dependiendo del tipo de plástico, del catalizador y de las condiciones operativas.

En el material consultado, la Universidad de Lima describe algunos parámetros generales, como la operación en atmósfera inerte, el uso de zeolita y la mención a 400 °C como condición en que hubo mayor eficiencia para una de las fracciones.

La transición del laboratorio y de la simulación a aplicaciones más amplias suele involucrar requisitos adicionales, como logística de recolección, estandarización del residuo de entrada y reglas de calidad para combustibles.

Estos puntos, sin embargo, no aparecen detallados en el registro público consultado, que se limita a presentar objetivos, método y descripciones generales de los productos obtenidos.

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Maria Lúcia
Maria Lúcia
06/03/2026 18:52

Maravilha.

João carlos
João carlos
06/03/2026 09:40

Poderiam providenciar equipamentos para retirar plásticos do mar, assim como faz a empresa holandesa the ocean cleanup, que atua nos EUA, fazendo essa retirada das águas. Segundo informaçoes, ha acima de trilhões, de toneladas, nos oceanos e a cada ano são despejados toneladas, ou seja, sempre haverá de onde tirar.
Se não quiserem fazer sozinhos, da para contratar essa tal empresa que já está capacitada e agora visar lucro.

Marly Miranda
Marly Miranda
Em resposta a  João carlos
06/03/2026 12:43

Ta difícil de acontece isso. Porque eles não fazem nem a coleta seletiva comum nos bairros para coletar a imensidão de plásticos que são despejados todos os dias dos lares que vão parar nos lixões. Porque não acredito que as empresas que recolhem os lixos separem esse material.

Mario Satriani
Mario Satriani
05/03/2026 14:06

Isso já é feito no Brasil. Pesquisem sobre a empresa Fluxo, já atuam junto a Petrobras.

Ana Alice

Redatora e analista de conteúdo. Escreve para o site Click Petróleo e Gás (CPG) desde 2024 e é especialista em criar textos sobre temas diversos como economia, empregos e forças armadas.

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