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Entró en vigor la nueva ley que obliga a todos los vehículos 0 km a salir de fábrica con una serie de nuevos elementos de seguridad.

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 06/09/2024 às 00:20
Entrou em vigor a nova lei que obriga todos os veículos 0 km a saírem de fábrica com uma série de novos itens de segurança
Nova lei exige mais segurança em veículos 0 km (Imagem: Representação)
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Nueva Ley Obliga Nuevos Ítems de Seguridad en Vehículos 0 km a Partir de 2024

Desde el día 1 de enero de 2024, está en vigor la nueva ley que hace obligatorios diversos ítems de seguridad para vehículos 0 km en Brasil. La decisión promete aumentar la protección de los conductores y pasajeros, trayendo más tecnología a los coches que salen de fábrica.

La nueva ley exige que todos los vehículos 0 km cuenten con control de estabilidad, luces diurnas (DRLs), alerta de cinturón de seguridad en el panel y pruebas de impacto lateral. Estas medidas, aunque bienvenidas, fueron pospuestas desde 2021, debido a la pandemia de Covid-19. La obligatoriedad solo fue oficializada ahora, gracias a la Resolución 954/2022 del Contran.

¿Por Qué La Cambios Tardaron?

La implementación de estos nuevos ítems de seguridad en los vehículos 0 km debería haber ocurrido en enero de 2021. Sin embargo, la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea) alegó dificultades causadas por la pandemia, lo que llevó al Consejo Nacional de Tránsito (Contran) a posponer el plazo. Así, la obligatoriedad fue trasladada para 2024, afectando directamente a los coches fabricados a partir de este año.

Además de los ítems ya mencionados, la norma también incluye indicadores de frenada brusca y repetidores de luz de dirección en los espejos retrovisores. Un punto interesante es que las luces diurnas no tienen que ser de LED, las bombillas convencionales también son aceptadas.

Furgonetas, Autobuses y Camiones Tendrán Plazo Ampliado

Aunque los coches de pasajeros ya están sujetos a la nueva ley, vehículos más grandes como furgonetas, autobuses y camiones tienen un plazo adicional. El control de estabilidad para estos vehículos solo será obligatorio a partir del 1 de enero de 2025, según la Resolución 799 del Contran.

Esto significa que quienes estén interesados en un vehículo 0 km deben prestar atención a las especificaciones de seguridad, especialmente si están considerando modelos fabricados en 2023, los llamados «coches de dos cabezas» (modelos 2023/2024), que no cumplen con la nueva norma.

Impacto en los Fabricantes y Consumidores con Nueva Ley

El efecto de la nueva ley ya se puede sentir en los fabricantes, que están actualizando sus modelos para cumplir con los nuevos requisitos. Un ejemplo de esto es Renault, que ha ampliado la seguridad de los modelos Kwid, Stepway, Logan y Oroch para la línea 2024. El Kwid, uno de los coches más accesibles de Brasil, ahora cuenta con control de estabilidad en todas las versiones, además de otros recursos de seguridad.

Para los consumidores, la noticia es un alivio, ya que garantiza más seguridad en coches nuevos. Sin embargo, también trae la necesidad de estar atento a los modelos disponibles. Muchos vehículos vendidos a finales de 2023 pueden no incluir estos ítems, por lo que es esencial verificar si el coche que estás comprando ya cumple con la nueva norma.

Los Principales Ítems de Seguridad Obligatorios

Los ítems que pasan a ser obligatorios para todos los vehículos 0 km a partir de 2024 incluyen:

Control de estabilidad (ESP): monitorea la estabilidad del coche y ajusta automáticamente el torque del motor y los frenos para evitar derrapes.

Luces de rodaje diurna (DRLs): aumentan la visibilidad del coche durante el día, reduciendo el riesgo de accidentes.

Alerta de cinturón de seguridad: emite una advertencia en el panel cuando el conductor o pasajero no está con el cinturón abrochado.

Prueba de impacto lateral: evalúa la resistencia del coche en colisiones laterales, garantizando más seguridad a los ocupantes.

Indicadores de frenada brusca: avisan a los conductores detrás sobre una posible frenada abrupta, parpadeando las luces traseras.

Repetidores de luz de dirección en los espejos retrovisores: mejoran la visibilidad de las intenciones de cambio de dirección, principalmente en carreteras y vías de alta velocidad.

La nueva ley de seguridad para vehículos 0 km llega con el objetivo de mejorar la protección en las calles y carreteras brasileñas. Aunque el plazo ha sido ampliado, la implementación de estas medidas promete traer más tranquilidad a los conductores. Para quienes están pensando en comprar un coche nuevo en 2024, es fundamental verificar si el modelo elegido cumple con todos los requisitos, garantizando un vehículo más seguro y moderno.

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¡Comenta qué opinas de esta nueva ley de seguridad para vehículos 0 km! ¿Crees que estos cambios llegaron demasiado tarde o están a tiempo? ¿Y será que el precio de los coches aumentará debido a estos requisitos?

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Felipe
Felipe
08/09/2024 09:39

O único item verdadeiramente útil é o controle de estabilidade. O restante é perfumaria que só serve para encarecer os carros, principalmente os populares.

Maurício
Maurício
07/09/2024 22:35

Tinha que vir com o sistema ADas de segurança

Welinton Darlan krieser
Welinton Darlan krieser
07/09/2024 20:25

Muito bom só faltou colocar quanto que vai custar no bolso do consumidor com essas novas implementações.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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