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Equinor Lanza Primer Barco Híbrido en Brasil, Prometiendo Reducir las Emisiones de Carbono de la Empresa en Hasta un 40%.
El primer barco PSV (Platform Supply Vessel) en operar en aguas brasileñas con emisiones cero de carbono entró en servicio por parte de Equinor. Este barco híbrido, equipado con un sistema de baterías, permite la alternancia entre energía eléctrica y diésel. Operando en la logística del campo de Bacalao, en la Cuenca de Santos, se espera que el vehículo reduzca sus emisiones de CO2 en hasta un 40% durante sus actividades.
Barco Híbrido es Resultado de Asociación entre Equinor y CBO
El barco híbrido PSV es responsable de transportar del continente hasta las unidades offshore, los suministros y equipos necesarios para la operación de los activos. Con la reducción del uso del motor de combustión, lo que solo es posible gracias a las baterías, también es posible reducir las emisiones de carbono generadas por el consumo de diésel.
La embarcación híbrida, al servicio de Equinor, es fruto de un contrato entre la compañía noruega y el grupo brasileño CBO. La asociación planea también la conversión de un nuevo PSV híbrido para el próximo año.
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Entre los socios en Bacalao están Equinor 40% (operador) ExxonMobil 40%, Petrogal Brasil 20% y Pré-sal Petróleo SA (Compañía Gubernamental, Gerente PSA). De esta forma, Equinor pone en práctica una nueva ruta para reducir las emisiones de carbono de la navegación, alternativa, por ejemplo, al uso de combustibles marítimos con mezcla de biocombustibles. A finales de junio, Petrobras anunció pruebas de un bunker con 24% de biodiésel en su composición.
Equinor ya Adopta Barco Híbrido Desde 2016
De acuerdo con Veronica Coelho, presidente de Equinor Brasil, el año pasado la empresa anunció el comienzo de la sustitución de diésel por gas natural en Peregrino. Ahora, incluyendo energía eléctrica como fuerza motriz de un barco híbrido, la compañía sabe que la reducción de las emisiones de carbono en sus actividades será aún más importante. Pasos importantes para que sea posible alcanzar, en 2050, la ambición de ser una empresa sin emisiones netas de carbono.
Para Rafael Tristão, director de contrataciones y suministros de la empresa noruega, el uso de un barco híbrido está alineado con la estrategia global de Equinor, además de reafirmar su compromiso con la creación de valor local, ya que las adaptaciones de la embarcación están siendo realizadas en Brasil por CBO, su proveedor asociado 100% brasileño.
La petrolera está lista para ofrecer asociaciones a largo plazo con proveedores que traigan soluciones innovadoras, nuevas tecnologías y maximización de valor a sus proyectos y operaciones. Equinor adoptó su primer barco híbrido global en 2016, en Noruega. La empresa cuenta con barcos de este tipo operando en el 100% de sus operaciones en el Mar del Norte.
Conozca Equinor
Equinor es una empresa global de energía con una historia de orgullo, siendo la mayor operadora de Noruega, una de las mayores operadoras offshore del mundo, y una fuerza creciente en renovables. La empresa cuenta con alrededor de 20 mil personas desarrollando petróleo, gas, energía eólica y solar en más de 30 países. Se producen alrededor de 2 millones de barriles (boe) todos los días en todo el mundo. El 67% de las acciones de Equinor pertenecen al gobierno noruego.
Apalancados por su deseo nórdico de explorar más allá del horizonte y su compromiso con la seguridad, igualdad y sostenibilidad, la empresa está construyendo un negocio global fuertemente basado en sus valores y en las necesidades de energía del futuro. La noruega está comprometida con establecer nuevos estándares industriales y con proporcionar energía globalmente de manera responsable.
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