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St. Johns Ship Building Entrega Primero de Tres Navios de Transferencia de Tripulación Híbridos para Parque Eólico.
El astillero St Johns Ship Building de Palatka, Florida, acaba de anunciar que entregó el WINDEA Courageous, el primero de tres navios de transferencia de tripulación (CTV) conforme a la Ley Jones, encargados por WINDEA CTV, una asociación de Hornblower Wind industria eólica.
El WINDEA Courageous, con 30 metros de largo, y sus barcos hermanos fueron diseñados por Incat Crowther y cada uno tiene capacidad para transportar 24 técnicos, además de seis tripulantes. El astillero St. Johns Ship Building es conocido por sus embarcaciones de alta calidad y eficiencia, y el WINDEA Courageous ciertamente no decepciona en ese aspecto.
St Johns Ship Building y su Nuevo Foco en Aluminio
Las nuevas construcciones entrarán en servicio apoyando a GE Renewables en Vineyard Wind 1 parque eólico ubicado a 24 kilómetros al sur de Martha’s Vineyard. WINDEA Courageous ya está en el lugar en New Bedford, Massachusetts, apoyando la construcción del proyecto.
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Para St Johns Ship Building, la construcción de esta serie CTV señala el lanzamiento oficial de su nuevo enfoque en la producción de barcos de alta velocidad en aluminio, dijo la empresa. La St Johns Ship Building, en los últimos años, ha realizado varias modificaciones en sus instalaciones y ha adquirido nuevos equipos de producción en un esfuerzo por prepararse para la construcción de embarcaciones para apoyar la incipiente industria eólica offshore de EE. UU.
‘Esta entrega es un orgullo. Momento de validación’, dijo Ed Sheets, vicepresidente ejecutivo y director de estrategia de negocios de Americraft Marine Group, empresa madre de St Johns Ship Building. ‘El WINDEA Courageous es un barco insignia para St Johns Ship Building y marca el primer logro medible en lo que ha sido un esfuerzo de dos años para convertir la instalación y su talentoso y trabajador personal de una historia en la construcción principalmente de barcos de acero, a construir embarcaciones de aluminio de diseño avanzado y alta velocidad. Decir que estamos simplemente orgullosos del logro no hace justicia al arduo trabajo y al sacrificio del equipo SJSB. Todos ellos enfrentaron los muchos desafíos que tuvimos durante esta transición y, al mismo tiempo, elevaron la vara en este propio segmento de la industria.’
‘La St. John’s Ship Building ha alcanzado un hito significativo con la construcción y entrega exitosa de esta embarcación de transferencia de tripulación WINDEA CTV LLC. Sus esfuerzos dedicados y experiencia aseguraron la finalización del proyecto con precisión y adherencia a los estándares de calidad’, dijo Junior Volpe, vicepresidente senior de construcción y reparación de embarcaciones del Hornblower Group.’
Astillero St Johns Ship Building y la Industria Eólica Offshore
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