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Estatuas De La Isla De Pascua ‘Caminaban’ Y Estudio Con Réplica De 4,35 T Y Modelo 3D Resuelve Misterio Y Muestra Uso De Cuerdas Por El Pueblo Rapa Nui

Escrito por Geovane Souza
Publicado el 10/10/2025 a las 16:25
Actualizado el 10/10/2025 a las 16:26
Estátuas da Ilha de Páscoa 'caminhavam' e estudo com réplica de 4,35 t e modelo 3D resolve mistério e mostra uso de cordas pelo povo Rapa Nui
A forma como os Moai da Ilha de Páscoa (Rapa Nui) foram transportados intriga a arqueologia há décadas.
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Investigación Publicada el 7 de Octubre Indica Que Las Estatuas Eran Movidas de Pie, Con Cuerdas y Balanceos Laterales. Prueba con Réplica Confirmó el Método en Campo.

La forma en que los Moai de Isla de Pascua (Rapa Nui) fueron transportados intriga a la arqueología desde hace décadas. Un nuevo estudio, revisado por pares, afirma que las estatuas “caminaban” en posición vertical, movidas por cuerdas en movimientos coordinados. El artículo fue publicado en el Journal of Archaeological Science.

El equipo, liderado por Carl P. Lipo (Binghamton University) y Terry L. Hunt (University of Arizona), combinó modelado 3D, base de datos de campo y ensayos prácticos. La conclusión refuerza relatos orales Rapa Nui y refuta hipótesis de arrastre horizontal en trineos.

El trabajo aparece pocos días después de nuevos reportes sobre amenazas climáticas a las estatuas, lo que incrementa el interés del público brasileño por soluciones basadas en evidencias sobre la ingeniería Rapa Nui.

Qué Dice el Nuevo Estudio Sobre los Moai de la Isla de Pascua

El artículo fue divulgado el 7 de octubre de 2025 y presenta lo que los autores llaman la “hipótesis de los moai caminantes”. Argumentan que los Moai fueron concebidos para ser transportados de pie, con balanceos controlados y tirones alternados de cuerdas.

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Ejemplo de estatua que cayó y fue abandonada en el camino. / Foto: Carl Lipo

La base empírica incluye un análisis sistemático de 962 Moai esparcidos por la isla, con enfoque en 62 estatuas de carretera asociadas a las rutas de transporte. Esta muestra sostiene la interpretación funcional de formas y desgastes observados.

Según el comunicado institucional de la Binghamton University, el estudio integra levantamientos fotogramétricos, mediciones de campo y experimentación para probar predicciones físicas del movimiento vertical.

Para contexto histórico, la propia AP recuerda que los Moai fueron erigidos entre los siglos X y XVI. El nuevo artículo no debate cronología, pero reinterpreta cómo las estatuas llegaron a las plataformas ceremoniales (ahu).

Cómo Las Estatuas “caminaban” Con Cuerdas

El principio es simple y eficiente, se trata de cuerdas amarradas en puntos laterales y, a veces, traseros que generan un balanceo lateral. El peso desplaza el centro de masa y la estatua “da un paso”, repitiendo el ciclo en zigzag hasta el destino. Véase el esquema divulgado para ilustrar:

estatuas da ilha de páscoa
Foto: Carl Lipo

Para probar la hipótesis, el equipo construyó una réplica de 4,35 toneladas con leve inclinación hacia adelante. En campo, 18 personas desplazaron la pieza 100 metros en 40 minutos, comprobando la viabilidad del método en escala real. “La física tiene sentido”, resume Lipo en los relatos a la prensa.

Relatos y videos de ensayo muestran que, tras iniciar el movimiento, el esfuerzo disminuye y el ritmo aumenta, con parte del equipo tirando con un brazo. El rendimiento supera los intentos anteriores de transporte vertical sin el balanceo controlado.

El resultado se alinea a tradiciones locales e invalida explicaciones más antiguas de arrastre horizontal sobre rodillos de madera, ahora vistas como energéticamente peores para piezas de este formato.

Caminos, Diseño de Los Moai de La Isla de Pascua y El Modelado 3D

Los autores destacan bases anchas en “D” y inclinación frontal de muchos Moai, atributos que favorecen la estabilidad dinámica durante el “caminado”. Estos rasgos aparecen de manera recurrente en el acervo analizado.

El modelado tridimensional permitió simular fuerzas y trayectorias. El patrón generado coincide con marcas en el terreno y con la ubicación de las estatuas abandonadas a lo largo de las rutas, interpretadas como caídas durante el transporte vertical.

Las llamadas “caminos ceremoniales” adquieren un nuevo sentido: serían vías funcionales abiertas y ajustadas a medida que la estatua avanzaba. En varios tramos, hay rutas paralelas y superpuestas, señalizando un planificación progresiva de obra y logística.

La física, la morfología y los registros de campo convergen. Para los autores, los atributos crecen con la escala y la estrategia de “caminar” se convierte en la opción más consistente a medida que las estatuas crecen.

¿Y tú, estás de acuerdo en que el nuevo experimento cierra la polémica? Deja tu comentario: ¿el método de “caminar con cuerdas” explica todo o aún faltan pruebas de campo a mayor escala?

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Geovane Souza

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