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El Especialista Aclara Si el Etanol Realmente Tiene el Poder de Eliminar los Depósitos de Carbono Dejados por la Gasolina Dentro de los Cilindros del Motor.
Una duda frecuente entre los conductores es sobre la capacidad de limpieza del etanol. Muchos se preguntan si el etanol puede eliminar la carbonización generada por la gasolina en la cámara de combustión. El Profesor Fernando Landulfo, consultor técnico de la revista O Mecânico y profesor de ingeniería de la FMU, aclara esta cuestión.
La pregunta central, enviada por un lector llamado Rogério, fue directa. Quería saber si el etanol efectivamente limpia la carbonización causada por la gasolina dentro de los cilindros del motor.
Respuesta Directa: La Limpieza de la Cámara de Combustión por el Etanol es un Mito
Según el Profesor Fernando Landulfo, la respuesta es clara: no. El etanol no limpia la carbonización provocada por la gasolina específicamente dentro de la cámara de combustión.
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A pesar de no limpiar la cámara de combustión, el combustible puede tener otra función. El profesor explica que, según algunas corrientes de pensamiento, el etanol ayuda a disolver ciertas impurezas. Estos serían depósitos dejados por la gasolina en las tuberías de combustible y en los inyectores. Sin embargo, refuerza que esta acción no ocurre dentro de la cámara de combustión.
Alternancia de Combustibles
También se discute la práctica de alternar combustibles en autos Flex. Algunas montadoras, de hecho, recomiendan esta alternancia de etanol y gasolina en sus manuales de propietario. Sin embargo, el Profesor Landulfo y el equipo de la revista O Mecânico advierten. Esta no es una regla válida para todos los vehículos Flex. Cada fabricante sigue su propia línea de desarrollo y especificaciones.
En resumen, el etanol no limpia la carbonización de la cámara de combustión. Su posible acción solvente puede beneficiar otras partes del sistema de alimentación. Para el uso correcto de etanol y gasolina en autos Flex, la principal recomendación es seguir las orientaciones del manual del propietario del vehículo.
Com tanto etanol misturado na gasolina ainda é necessário fazer rodízio de combustível???? Vou boicotar jogos do Brasil com camisa vermelha e não vou ver nem os melhores momentos, pois acho uma medida contra as cores de nossa bandeira, que jamais será vermelha…
Em primeiro lugar, a reportagem não está completa!!!
Em segundo, não fala em nem um momento sobre os benefícios do etanol.
Estive em uma oficina de um excelente mecânico para que ele fizesse a limpeza do meu sistema de injeção e passasse o scanner para correção de algum erro que houvesse, fiz isso porque sentia o carro trepidando em alguns momentos e pra mim, era o sistema de injeção. Para minha surpresa, o problema não tinha a ver com TBS ou qualquer outra coisa atrelada a ele, o problema era a gasolina que eu estava usando, que na sua fórmula original, já tinha na época, 27% de etanol, e hoje, 30%, o mecânico me explicou que o carro não tinha problema e resolveu extrair, via mangueira de injeção, um pouquinho de gasolina, apenas virando a chave e injetando a gasolina em uma garrafa, o que para minha surpresa, revelou uma gasolina estranha, com cheiro forte de solvente e com traços de água. Estava aí o motivo do problema.
De qualquer forma, fiz o serviço de limpeza, pois nunca havia feito em 8 anos.
O mecânico então me perguntou porque eu não usava etanol no meu carro, os motivos que falei, acho que todos sabem, o fato da gasolina render mais, o carro não tem problema para pegar pela manhã e não oscila quando está com o motor frio.
Então a resposta que recebi foi ele me levando até um carro que estava lá e me mostrando um motor sem cabeçote que aguardava o dono para que visse também, me mostrou os canais de lubrificação entupidos, os cilindros todos com placas de carvão e o metal do bloco corroído. Me disse que um motor que usa etanol jamais estaria daquele jeito e que o motor funciona limpo, por que o etanol quase não aceita adulteração, vemos isso nas bombas, onde temos as agulhas que medem a densidade e ph do etanol. Por outro lado, a gasolina e amplamente adulterada, aceita qualquer coisa, até água e não temos sequer um sistema de controle como vemos nas bombas de etanol.
Desse dia em diante, a mais de dois anos, venho utilizando só etanol e não me arrependo.
PS: Meu carro é uma Weekend 2005, nunca foi aberto o motor e nem feito cabeçote, funciona como um relógio e já tem mais de 234000km
Prezado Daniel, somente hoje vi está matéria e este seu comentário/depoimento. Há alguns anos eu tbm sou utilizo etanol nos meus carros, exatamente pelo mesmo motivo, evitar adulteração, tbm não me arrependo, pq sempre verifico não revisões periódicas o motor muito mais limpo internamente do que era quando eu utilizava gasolina. Não bastasse tudo isso, o carro ganha um pouco mais de potência melhorando bastante o torque, e ainda contribuímos com menos poluição na atmosfera!!! Abr
Só tem sem noção respondendo o que não tem haver com a notícia