Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
0 comentarios 
Interceptado cerca de Venezuela por orden judicial, el superpetrolero venezolano llevaba cerca de 1,85 millones de barriles de petróleo crudo pesado y fue desviado a Houston, según imágenes y fuentes. La Guardia Costera no comentó; la PDVSA no respondió; Maduro calificó la acción de piratería naval criminal en un pronunciamiento televisado.
El viernes, 12 de diciembre de 2025, a las 16:15, fuentes citadas por Reuters informaron que el superpetrolero venezolano Skipper, confiscado por Estados Unidos cerca de Venezuela esta semana, estaba en camino a Houston tras ser interceptado y retenido.
El jueves, 11 de diciembre de 2025, personas familiarizadas con el asunto dijeron que Estados Unidos se preparaba para interceptar más embarcaciones con petróleo venezolano, ampliando la presión sobre Caracas; Maduro reaccionó públicamente, mientras que la PDVSA y la Guardia Costera mantuvieron silencio sobre detalles operativos.
Incautación del Skipper y traslado a Houston
El superpetrolero venezolano Skipper fue interceptado cerca de Venezuela y retenido en cumplimiento de una orden de incautación, según la fiscal general de EE. UU., Pam Bondi.
-
Alta en el valor del petróleo puede garantizar una recaudación extra de R$ 100 mil millones para el Gobierno Federal, señala un estudio económico reciente.
-
Naturgy inicia inversión de R$ 1,6 millón para expandir la red de gas en Niterói y beneficiar a miles de nuevas residencias y comercios.
-
Mega virada en la Justicia suspende aumento de impuestos e impacta directamente a las empresas de petróleo y gas en Brasil al afectar costos, contratos y planificación financiera, y deja en el aire lo que podría suceder con el sector si esos costos hubieran aumentado.
-
Brava Energia inicia la perforación en Papa-Terra y Atlanta y puede cambiar las reglas del juego al reducir costos en el petróleo mientras aumenta la producción y refuerza la competitividad en el mercado offshore.
Tras la retención, el barco se dirigió a Houston, de acuerdo con fuentes mencionadas en el relato.
La operación ocurre en un contexto de aumento de presión de Estados Unidos sobre el gobierno venezolano.
La incautación del barco, objetivo de sanciones, aumentó las tensiones entre Washington y Caracas, según la misma base de información.
Carga, imágenes de satélite y restricciones del puerto
De acuerdo con imágenes de satélite analizadas por TankerTrackers.com, el superpetrolero venezolano transportaba cerca de 1,85 millones de barriles de petróleo crudo pesado comercializados por la PDVSA.
Fuentes dijeron que el volumen y el tamaño del Skipper crean una limitación logística: el barco es demasiado grande para entrar en el puerto de Houston.
La solución prevista es anclar en las proximidades y transferir la carga a embarcaciones más pequeñas, procedimiento común en operaciones de transbordo.
La expectativa, según las fuentes, es que la descarga se realice en la costa cercana a Houston, sin un detalle público inmediato por parte de la Guardia Costera.
Silencio de autoridades y de la PDVSA
El sector Houston-Galveston de la Guardia Costera y el Puerto de Houston no respondieron inmediatamente a solicitudes de comentario, según la base.
La PDVSA, estatal petrolera venezolana y vendedora de la carga, tampoco respondió.
La ausencia de posicionamiento de la Guardia Costera y de la PDVSA mantiene puntos esenciales sin confirmación pública, como la cadena de custodia, el cronograma de descarga y el destino comercial del petróleo tras la llegada del Skipper a Houston.
Bandera de Guyana y acusaciones de Maduro
La autoridad marítima de Guyana afirmó que la embarcación ondearía falsamente la bandera del país. Este elemento añade una dimensión regulatoria al caso, junto a las sanciones y la orden mencionada.
En un pronunciamiento televisado, Maduro calificó la acción como piratería naval criminal y dijo que se trataba de un buque mercante civil privado.
Maduro también acusó a Estados Unidos de promover un ataque militar, secuestro y robo, usando la comparación con Piratas del Caribe.
Impacto inmediato y posibilidad de nuevas interceptaciones
Fuentes afirmaron que Estados Unidos se estaba preparando para interceptar más barcos que transportan petróleo venezolano.
Si se confirma, el movimiento puede elevar el riesgo operativo para rutas de exportación y para operaciones de venta asociadas a la PDVSA.
A corto plazo, la referencia a Houston como destino del superpetrolero venezolano concentra la atención en dos puntos: la ejecución de la orden de incautación y la capacidad de transbordo en la región, bajo observación de autoridades locales y de la Guardia Costera.
Al seguir la evolución del caso, observe las próximas actualizaciones de autoridades, del Puerto de Houston y de posicionamientos formales de la PDVSA y de Maduro sobre el superpetrolero venezolano.
¿Crees que la incautación del superpetrolero venezolano reducirá o solo desplazará el flujo de petróleo venezolano hacia otros destinos?
-
-
3 pessoas reagiram a isso.