La mayor planta fuera de Asia, con producción en Camaçari (BA), simboliza un hito tecnológico y ambiental en la movilidad brasileña
BYD está promoviendo una transformación histórica en la industria automotriz nacional. A partir del 26 de junio de 2025, la automotriz china inicia la producción local de vehículos eléctricos en su nueva y gigantesca instalación en Camaçari, en Bahia.
Esta estructura monumental será la mayor fábrica de BYD fuera de Asia y concentrará tres unidades: una para vehículos de pasajeros, otra para chasis de autobuses eléctricos y otra dedicada al procesamiento de litio y fosfato de hierro, materias primas fundamentales para baterías de vehículos eléctricos.
Un nuevo capítulo en la electrificación: el inicio de la producción de BYD en Brasil
La llegada de la producción nacional simboliza un reposicionamiento estratégico global de BYD, que ya domina las ventas de eléctricos en el país desde 2023, según datos de la Asociación Brasileña del Vehículo Eléctrico (ABVE). Ahora, con la inauguración de la fábrica, la empresa reafirma su compromiso con la industrialización brasileña y la expansión sostenible.
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Alexandre Baldy, presidente del Consejo de BYD Brasil, anunció que la producción comenzará el 26 de junio de 2025, siendo este el primer polo fuera de Asia enfocado en automóviles de pasajeros.
Entre los modelos más esperados para salir de las líneas de montaje brasileñas están el BYD Dolphin Mini, líder de ventas en 2024, y el híbrido BYD Song Pro.
Una nueva lógica de mercado: menos costos y más competitividad
La producción nacional representa un recorte sustancial en los costos logísticos y operativos, lo que debe reflejarse directamente en el precio final al consumidor. Con esto, los vehículos eléctricos se vuelven más competitivos y accesibles, abriendo espacio para la popularización de esta tecnología en Brasil.
Además, otras automotrices chinas, como GAC, Geely y GWM, también han anunciado su entrada o expansión en el territorio nacional. La iniciativa de BYD, por lo tanto, se inserta en un contexto más amplio de transformación del sector automotriz brasileño.
Ingeniería verde: innovación, sostenibilidad y empleos
El nuevo complejo industrial de Camaçari simboliza más que producción. Ha sido diseñado para ser un polo sostenible de punta, con procesos optimizados para reducción de emisiones y utilización de tecnologías limpias.
Con esto, la fábrica refuerza el papel de BYD como protagonista en la transición energética de la movilidad nacional. Se estima que la unidad genere miles de empleos directos e indirectos a partir del segundo semestre de 2025.
La operación local también permitirá control total sobre insumos estratégicos, como el litio, fundamental para el desarrollo tecnológico de las baterías.
Perspectivas futuras: liderazgo y expansión internacional de BYD
La nueva planta en Camaçari no es un movimiento aislado. Hace parte de un plan global de crecimiento de BYD, iniciado en 2022, con enfoque en mercados estratégicos como América Latina. La empresa ve al Brasil como pieza clave en este escenario.
En julio de 2023, se anunció oficialmente la inversión en Camaçari. Las obras y adecuaciones continuaron en 2024, culminando con el inicio de las operaciones en junio de 2025. La confianza de la matriz china en Brasil se materializa no solo en estructuras físicas, sino también en la apuesta a largo plazo en el potencial del mercado brasileño.
El país, por lo tanto, que ya había registrado un salto en las ventas de eléctricos en 2024, ahora, además de eso, cuenta con una base de producción local. Así, se inicia una nueva era de competitividad, sostenibilidad y, en consecuencia, generación de valor.

Mas falta sabe se vão acabar de escravisar os trabalhadores como fizeram com os Chineses que trouxeram pra cá de forma ilegal, foram maltratados, escravisados, sem seus diretos trabalhistas respeitados e humilhados. Até o passaporte deles eles pegaram. Isso ninguém fala…
EXELENTE noticia, parabéns mais uma vez ao PRESIDENTE LULA…
Mais empregos direto e indireto e MENOS POLUIÇÃO….
KKK…
Todo contato e contratos feitos com a BYD foram em 2022 no governo anterior gente