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La Fiat registró nuevas patentes para vehículos. La gran novedad queda por cuenta del Fiat Argo, que debe ser transformado en un SUV.
La montadora italiana Fiat prepara grandes cambios en sus coches para los próximos años, conforme muestran registros de patentes realizados en Europa. Según la información revelada este martes (27) por el blog «Auto Segredos» del portal UOL, estas patentes reveladas en Europa causaron alboroto en el medio automotriz y también mucha especulación.
Según la publicación, esto ocurre porque los documentos se refieren al Fiat Panda, que será el hermano directo del nuevo Argo, un modelo bastante vendido en Brasil. El blog destaca que este modelo debe debutar en el mercado entre finales de 2025 y principios de 2026 y no marcará el retorno del Uno a Brasil, mucho menos sustituirá al Mobi.
El nuevo Argo tiene apodos en Brasil.
El blog ya mencionado informa que esta nueva generación del Fiat Argo se llama en los pasillos de Stellantis, la montadora de la empresa ubicada en Betim, Minas Gerais, por tres apodos: Proyecto 328, F1H y Argo Next Gen.
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Este último es considerado un apodo más revelador, ya que muestra la posibilidad de que el modelo sea, de hecho, una nueva generación del vehículo, hoy integrante de la categoría hatch. En este sentido, si realmente sale del papel, el Argo Next Gen será el primer Fiat en contar con la plataforma Common Modular Platform (CMP) en Brasil.
Según el «Auto Segredos», el modelo será producido en Betim, donde todos los nuevos modelos a ser producidos en la fábrica contarán con la nueva plataforma.
Cuerpo de SUV en el Fiat Argo.
Conforme muestran los registros de patente, el nuevo Fiat Argo, con un cuerpo de SUV, tendrá dimensiones cercanas a la nueva generación del Peugeot 2008, manteniendo sus 2,65 metros de distancia entre-ejes. Ya la longitud debe estar cerca de los 4,30 metros, el ancho en 1,98 metros y la altura cerca de 1,55 metros.
Al detallar estos documentos, el blog ya mencionado afirma que estos registros hechos en Europa son capaces de revelar más del 90% de lo que será la nueva generación del Argo. Sin embargo, la publicación destaca que puede haber cambios, por ejemplo, en las puertas.
El modelo que circulará en Brasil también debe tener diferencias en relación al proyecto registrado en ítems como parachoques y conjuntos de luces. El panel con líneas muy futuristas, sin embargo, debe ser replicado.
Por último, el blog informa que, en relación a la motorización, esta nueva generación del Fiat Argo tendrá el motor 1.0 Turbo Flex Turbo 200 y un sistema híbrido MHEV. Este último debe asociarse al mismo motor. Es importante destacar la posibilidad de que el modelo tenga un sistema híbrido convencional (HEV). Las fotos del Fiat Argo SUV:
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