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Fiat Cronos, un sedán usado con motor Firefly 1.3, caja confiable, 525 litros de maletero, mantenimiento accesible y economía en el consumo, tanto con etanol como con gasolina

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado el 03/08/2025 a las 19:21
O Fiat Cronos 2023 é um sedã compacto que combina conforto, câmbio eficiente, amplo porta-malas e bom consumo de combustível. Veja detalhes sobre desempenho, equipamentos, preços e mais.
O Fiat Cronos 2023 é um sedã compacto que combina conforto, câmbio eficiente, amplo porta-malas e bom consumo de combustível. Veja detalhes sobre desempenho, equipamentos, preços e mais.
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El Fiat Cronos 2023 usado es un sedán compacto que combina comfort, cambio eficiente, amplio maletero y buen consumo de combustible. Ve detalles sobre desempeño, equipamientos, precios y más.

El Fiat Cronos fue lanzado en Brasil en 2018 para sustituir al Grand Siena, trayendo más modernidad y espacio interno. Fabricado en Córdoba, Argentina, el modelo se basó en el Argo y rápidamente ganó espacio entre los sedanes compactos.

Vinieron, entonces, el Fiat Cronos 2023 tras pasar por una reestilización que incluyó nueva parrilla delantera, volante heredado del Argo y la llegada del cambio CVT para las versiones equipadas con motor 1.3 Firefly.

El cambio marcó el fin de las opciones con motor 1.8 y cambio automático convencional, consolidando al Cronos como una opción más racional y eficiente.

Auto usado: Fiat Cronos 2023

Conjunto mecánico y desempeño

El destaque del Fiat Cronos 2023 es la versión 1.3 con cambio CVT, considerada una de las mejor calibradas de la categoría.

Motor Firefly
Fuente: Shopcar

La transmisión simula siete marchas y cuenta con modo Sport, garantizando más agilidad cuando es necesario.

El motor 1.3 Firefly 16V entrega:

  • 107 cv con etanol;
  • 98 cv con gasolina.

El sedán acelera de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos (etanol) y llega a 11.6 segundos con gasolina, mostrando buen desempeño para la propuesta del modelo.

Consumo de combustible

Uno de los puntos fuertes del Cronos 1.3 CVT es la economía. Según el Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), el modelo presenta medias competitivas:

  • Etanol: 9.3 km/l en la ciudad y 10.8 km/l en la carretera
  • Gasolina: 13.4 km/l en la ciudad y 14.9 km/l en la carretera

Confort y espacio interno

El Cronos tiene cabina con espacio adecuado para cinco ocupantes, aunque más cómodo para cuatro adultos.

La suspensión bien acertada garantiza confort al rodar, aunque el aislamiento acústico y el acabado interno quedan dentro del estándar simple de la categoría.

El Fiat Cronos 2023 es un sedán compacto que combina confort, cambio CVT eficiente, amplio maletero y buen consumo de combustible. Ve detalles sobre desempeño, equipamientos, precios y más. Fuente: Shopcar
Fuente: Shopcar

Con 525 litros, el maletero del Fiat Cronos 2023 es uno de los más espaciosos entre los sedanes compactos. El vano de apertura facilita la colocación de maletas más grandes, lo que refuerza la propuesta familiar del modelo.

Equipamientos y versiones

La versión Drive 1.3 CVT es la más indicada en el mercado de usados.

Trae ítems como controles de tracción y estabilidad, asistente de partida en rampa, sensor de reversa, monitoreo de la presión de los neumáticos.

Además de piloto automático y multimedia con pantalla de 7”. Cámara de reversa, llantas de aleación y espejos retrovisores eléctricos estaban disponibles como opcionales.

El paquete S-Design agrega toques oscurecidos en la carrocería y en el interior, además de llantas aro 15, espejos retrovisores con tilt down y cámara de reversa con líneas dinámicas.

Precios y mantenimiento del Fiat Cronos

El Fiat Cronos 2023 Drive 1.3 CVT cuesta entre R$ 74.769 y R$ 87.926, variando entre negociación particular y valores de tienda.

Como tiene tres años de garantía, las revisiones tienen precios dentro de la media de la categoría:

  • 30.000 km: R$ 551
  • 40.000 km: R$ 1.567
  • 50.000 km: R$ 583
  • 60.000 km: R$ 987

Puntos de atención

Entre los problemas reportados por propietarios están fugas de aceite y líquido de refrigeración, además de fallas en el cinturón de seguridad trasero que motivaron recall.

También hay quejas sobre ruidos en la transmisión y dirección, puntos que deben ser verificados antes de la compra de un usado.

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Aécio Melo Silva
Aécio Melo Silva
04/08/2025 16:12

Eu tenho um desde 2019 1.3 mas só que com o câmbio manual tem 280 mil km e o carro não dá problema nenhum trocou coisas básicas foram necessárias a primeira troca de vela foi de 150.000 primeira troca de amortecedor dianteiro 250.000 e o Segue o carro andando de boa… Não bate nada, não tem problema nenhum de elétrica, nada… Nunca imaginei que fosse tão bom… Estou surpreso.

Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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