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Fenabrave evalúa que las automotrices fueron gravemente afectadas por la falta de insumos. Fiat, GM, Volkswagen, Renault y Toyota deben buscar alternativas para enfrentar la crisis de piezas automotrices en el país
La Fenabrave (Federación Nacional de la Distribución de Vehículos Automotores) anunció el pasado lunes (4) que redujo la previsión de aumento de ventas de la industria automotriz al 11,1% en 2021, sumando alrededor de 3,37 millones de unidades. En julio de este año, la previsión de la Fenabrave era de un incremento de alrededor del 13,6%, o más de 3,45 millones de vehículos, en comparación con 2020, mientras que la estimación del mes de enero era de un aumento del 16,6%, o 3,54 millones de unidades. Esta reducción anunciada se debió al hecho de que piezas automotrices muy importantes están en falta en las principales automotrices, lo que resulta en la paralización de las actividades industriales a lo largo de todo el año 2020 hasta principios de 2021, teniendo como causa principal la pandemia del nuevo coronavirus.
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Grave Crisis en el Reabastecimiento de Piezas Automotrices Genera Incertidumbre en Fabricantes
De acuerdo con Alarico Assumpção Júnior, presidente de la Fenabrave, automotrices como Fiat, Toyota, Renault, GM y Volkswagen se enfrentan ahora a un escenario de muchas incertidumbres, ante la mayor crisis de abastecimiento de piezas automotrices jamás vivida en los últimos tiempos.
El bajo nivel de stock de componentes dentro de fábricas y automotrices también genera un pivote apuntado hacia esta reducción de alrededor del 4,43% en las ventas en el mes de septiembre, si se compara con agosto. En relación a septiembre de 2020, la caída fue de alrededor del 14,37%. El total de vehículos matriculados a finales de septiembre de 2020 fue de solo 281.054 unidades.
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Alarico informa que solo en los primeros meses de 2022 es que las automotrices tendrán más claridad para observar las posibilidades de resolución de este grave problema. De acuerdo con la Fenabrave, en el acumulado desde el inicio de enero de este año, la matriculación de vehículos se mantiene por encima del 20%, pero sigue siendo un porcentaje por debajo de lo esperado.
Desafíos en el Sector Industrial para Suministrar la Demanda de Piezas Automotrices
Con la falta de insumos, principalmente de modelos de semiconductores, la industria ha señalado esta situación como el mayor desafío del año para la recuperación del sector.
Las mayores automotrices del mundo, que mantienen algunas unidades en el país, como Fiat, GM, Volkswagen y Toyota, se vieron obligadas a recurrir a la interrupción temporal de la ensamblaje de sus vehículos, ante la crisis de desabastecimiento de las principales piezas automotrices.
Industria Automotriz Paralizada por Falta de Insumos
A mediados de agosto, la industria automotriz de Brasil informó que tuvo que dejar de fabricar alrededor de 120 mil vehículos ya en el primer semestre de 2021, debido a la falta de piezas automotrices. Sin embargo, la Fenabrave ya había alertado sobre el problema de la falta de insumos, meses antes de que la crisis se agravara.
En el mes de marzo, la Fenabrave informó a las automotrices y al público en general que la caída en la producción de vehículos podría llevar a la suspensión total de la montaje de vehículos en Brasil a lo largo del año, precisamente por la falta de insumos y otros recursos.
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