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¡Nuevo auto de Fiat en camino como posible sustituto del Fiat Mobi! El nuevo hatch compacto ya está en fase de pruebas en Brasil y promete conquistar el mercado nacional. Con la propuesta de ser un auto accesible y competitivo, el modelo busca atender las necesidades de los consumidores que priorizan economía, funcionalidad y relación calidad-precio
Fiat está llevando a cabo una renovación estratégica en su portafolio automotriz, con foco en el mercado nacional y ahora promete traer un nuevo sustituto del Fiat Mobi. La marca italiana, conocida por sus vehículos compactos y económicos, está probando en Brasil un nuevo Hatch que servirá como sustituto de los modelos Mobi y Argo, el cual será la versión nacional del Fiat Grande Panda, un auto económico que llama la atención en el exterior.
¿Qué cambiará en el nuevo auto de Fiat para el mercado nacional?
Este movimiento de la empresa se alinea a la tendencia global de Stellantis de unificar sus líneas de productos, proporcionando mayor rentabilidad. Recientemente, dos unidades del nuevo hatch de Fiat fueron vistas en el Aeropuerto Internacional de Viracopos, en Campinas, São Paulo. Muestran un auto económico pintado de negro y otro camuflado.
A pesar de que el sustituto del Fiat Mobi se basa en el Grande Panda europeo, no será idéntico a la versión europea, sino que estará adaptado para satisfacer las demandas del mercado brasileño, sirviendo de base para la próxima generación del Argo. Lo que no debería cambiar en el nuevo auto de Fiat son las dimensiones, con 3,99 metros de longitud y 2,54 metros de distancia entre ejes.
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El Grande Panda, el nuevo hatch de Fiat, está basado en la plataforma Smart Car, como Stellantis llama hoy a la plataforma CMP de los Citröen C3, Aircross y Basalt, y de los Peugeot 208 y 2008. Esta plataforma es el nuevo estándar para los compactos del grupo y Fiat es la última marca generalista en adoptarla. El lanzamiento en Brasil tomará más tiempo porque es necesario actualizar la fábrica de Betim (MG).
Nuevo auto económico de Fiat promete entregar hasta 113 cv
El nuevo hatch de Fiat se está tratando en Betim (MG), donde será desarrollado y fabricado, como nueva generación del Argo o por el apodo Proyecto 328/F1H. Como el Fiat Mobi no tiene una nueva generación prevista, este auto será un sustituto del Fiat Mobi y será el más barato de Fiat en Brasil a partir del momento en que los modelos más antiguos salgan de línea.
El diseño del nuevo auto de Fiat podrá seguir las formas del Grande Panda, pero no será exactamente igual. El nuevo auto de Fiat tiene su nombre estampado en las puertas, por ejemplo, además de faros compuestos por puntos de LED. La tendencia es que la versión brasileña tenga otros detalles, incluso porque llegará 2 años más tarde. Las formas cuadradas, sin embargo, serían una gran invitación para revivir el nombre Uno.
Un concepto que también se mantiene es que la plataforma Smart Car puede dar origen a autos con motor de combustión, que en Brasil serán los 1.0 y 1.3 de la familia Firefly y GSE turbo, con sistema híbrido leve, o un motor eléctrico y todos ellos pueden ser fabricados en la misma línea de producción. En los autos más económicos, el motor eléctrico puede tener entre 58 cv y 113 cv, y las baterías pueden tener entre 29 y 44 kWh.
Otros modelos de Fiat que llegarán al mercado automotor
Además del nuevo sustituto del Fiat Mobi, la marca planea lanzar las nuevas generaciones de Fastback y Pulse con alcance internacional. La estrategia busca integrar las líneas europeas y brasileñas, eliminando el regionalismo en los productos de Stellantis.
Los nuevos conceptos, conocidos como Panda Fastback y Giga Panda, representan la evolución. Con los cambios y la llegada del nuevo auto económico, Fiat reafirma su compromiso de crecer en el mercado global, aprovechando las sinergias del grupo Stellantis.
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