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¡Fin de las motos a gasolina decretado! Honda no tendrá más motos de combustión en 2040 – Informe revela planes ambiciosos para eliminar vehículos de combustión

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 20/06/2024 a las 01:16
Fim das motos a gasolina decretado! Honda não terá mais motos a combustão em 2040 - Relatório revela planos ambiciosos para eliminar veículos a combustão
Foto: Honda decreta o fim das motos a combustão
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Honda Anunció Que No Tendrá Más Motos A Combustión Hasta 2040. Increíblemente, El Fin De Las Motos A Gasolina Fue Declarado Globalmente, Y Brasil Está Incluido.

La transición hacia un futuro en el que los vehículos sean totalmente 100% sin emisión de carbono parece algo inevitable, y hasta la propia Honda, uno de los mayores fabricantes de motos del mundo, no debe escapar de este destino y decidió aceptar el fin de las motos a gasolina. La empresa aún no ha lanzado una moto eléctrica, pero los objetivos y planes de la marca en relación a la electrificación ya existen y, en un futuro cercano, Honda no tendrá más motos a combustión.

Honda Anuncia Fin De Las Motos A Combustión Hasta 2040

Divulgada en el resumen de la Honda Business Briefing de 2024 sobre la dirección de las iniciativas de electrificación en relación a los vehículos eléctricos es la de tener una flota totalmente eléctrica hasta 2040. Y esto incluye el fin de las motos a gasolina de su portafolio.

Video de YouTube

Según el comunicado, Honda no tendrá más motos a combustión y afirma que no ha cambiado su creencia de que los vehículos eléctricos son la solución más eficaz en el área de productos de pequeña movilidad, como motocicletas y automóviles.

La nota aún destaca que la meta de electrificación de Honda es hacer que los vehículos eléctricos y FCEVs (sigla en inglés para vehículo eléctrico de célula de combustible) representen el 100% de sus ventas globales de vehículos hasta 2040.

El comunicado concluye que Honda debe mirar hacia el período de popularización de los vehículos eléctricos y construir una marca fuerte de vehículos eléctricos y una base sólida de negocio de vehículos eléctricos a partir de perspectivas de mediano y largo plazo.

¿Cómo La Montadora Planea Decretar El Fin De Las Motos A Combustión?

Vale la pena recordar que Honda es el mayor fabricante de motos del planeta. De esta forma, el plan que afirma que Honda no tendrá más motos a combustión representa una estrategia audaz.

Otras empresas del sector, como Suzuki y Kawasaki, apuestan por una fase de vehículos híbridos antes de la transición total al sistema eléctrico. Para cumplir con este objetivo de fin de las motos a gasolina, la multinacional presentará el Honda Mobile Power Pack, un programa de movilidad basado en motos eléctricas con baterías portátiles.

El objetivo es desarrollar una flota eléctrica y adelantarse a la competencia. Además de vehículos eléctricos a batería, la empresa también desarrollará motos eléctricas con tecnología de célula de combustible, hidrógeno, en asociación con otras marcas japonesas.

¿Fin De Las Motos A Combustión De Honda En Brasil?

En el informe, la marca establece como objetivo que las scooters y las motos eléctricas representen el 100% de las ventas globales hasta 2040. Es decir, la gama nacional de la empresa también será incluida en el plan de electrificación total y Honda no tendrá más motos a combustión ni siquiera aquí.

Sin embargo, vale la pena destacar que aún faltan más de 15 años para el fin de las motos a combustión y, hasta entonces, muchas cosas pueden suceder, incluyendo cambios de planes.

Un ejemplo que ilustra bien este tipo de situación es el de General Motors (GM) propietaria de la marca Chevrolet. La multinacional pretendía hacer una electrificación total de la gama de productos hasta el año 2035, pero retrocedió, apostando también por los híbridos.

Una posibilidad sería que Honda permitiera que los centros de desarrollo regionales, como el de Brasil, continúen proyectando motos a combustión o híbridas, además de las eléctricas. Sin embargo, como el informe es categórico al citar ventas globales, solo queda esperar los próximos anuncios de la marca.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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