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Toyota Concluye El Cierre Gradual De La Fábrica En São Bernardo Do Campo, Marcando El Fin De Una Era. Con 550 Empleados, El Cierre Plantea Cuestiones Sobre El Impacto Social Y El Futuro De La Industria En La Región Del ABC Paulista.
Tras meses de preparación y el cumplimiento del cronograma establecido, Toyota cerró oficialmente sus operaciones en la histórica fábrica de São Bernardo do Campo (SP). Las últimas piezas salieron de la línea de producción el 11 de noviembre, y las puertas se cerraron de manera definitiva el pasado jueves 16 de noviembre. Esto marca no solo el fin de una era, sino también una preocupación para la industria local.
Empleados De Toyota Enfrentan Decisiones Entre Transferencia Y Plan De Despido Voluntario
El anuncio del cierre de las actividades se hizo en abril de 2022, marcando el fin de una era para la unidad que tuvo un papel fundamental en la expansión industrial de Toyota en Brasil.
La fábrica, inaugurada en 1962, fue la primera fuera de Japón y desempeñó el papel de sede administrativa de la empresa en el país.
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La desactivación se llevó a cabo conforme lo planeado, de manera gradual, hasta alcanzar su punto final en noviembre de 2023.
Durante este período, Toyota ofreció a los 550 empleados opciones como la transferencia a sus fábricas en el interior de São Paulo o la adhesión a un plan de despido voluntario (PDV), ambos con condiciones especiales.
La unidad de São Bernardo do Campo desempeñaba un papel estratégico en la producción de piezas para la línea de motores en Porto Feliz (SP) y en la fabricación de componentes destinados a la exportación para el ensamblaje del motor del sedán Camry, en Estados Unidos.
Sindicato De Metalúrgicos Del ABC Propone Debate Sobre El Futuro De La Industria En La Región
Moisés Selerges, presidente del Sindicato De Metalúrgicos Del ABC, lamentó la decisión de Toyota y destacó la necesidad de una reflexión más amplia sobre el proceso de desindustrialización en la región.
«El ABC en cuestión de logística, infraestructura y cadena de proveedores es una esquina para Brasil. Y necesitamos discutir la importancia de la industria, que en nuestra opinión es fundamental para el crecimiento del país. Continuaremos exigiendo políticas dirigidas al sector para que haya crecimiento y posibilidades de nuevas empresas se instalen en Brasil y principalmente en el ABC», afirmó Selerges.
Con unidades restantes en Sorocaba, Indaiatuba y Porto Feliz, Toyota mantiene sus operaciones en Brasil, continuando la producción de modelos como Yaris, Corolla Cross, Corolla y motores, respectivamente.
El cierre de la fábrica de São Bernardo do Campo marca no solo el fin de una era, sino que también plantea cuestiones sobre el futuro industrial de la región y del país en su conjunto.
Mira: Toyota Cerró La Fábrica De São Bernardo Do Campo
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