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Fin del Imperio X: La Justicia subasta activos de Eike Batista en el Puerto del Sudeste por R$ 60 millones

Publicado em 11/07/2025 às 22:16
Restos do Império X vão a leilão: ativos de Eike Batista no Porto do Sudeste têm lance mínimo de R$ 60 milhões
Restos do Império X vão a leilão: ativos de Eike Batista no Porto do Sudeste têm lance mínimo de R$ 60 milhões
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Los últimos activos de la MMX, minera de Eike Batista, serán subastados en agosto, en un capítulo más de la desmantelación del antiguo imperio del empresario que ya fue el hombre más rico de Brasil.

Los activos que la masa fallida de la MMX, minera fundada por Eike Batista, aún tiene en el Puerto del Sudeste, en Itaguaí (RJ), serán subastados el 19 de agosto. La puja mínima para los títulos y acciones se fijó en R$ 60 millones, en un proceso que representa uno de los últimos capítulos del desmantelamiento del antiguo Imperio X.

De acuerdo con una materia publicada por la Agência O Globo, la subasta es parte del proceso de quiebra de la MMX, declarada en 2021. Mientras la justicia vende las «sobras» de su antiguo imperio, Eike Batista ya trabaja en una nueva empresa, esta vez centrada en combustibles verdes y criptoactivos.

¿Qué se está subastando? Las «sobras» de la minera MMX

La subasta, que será conducida por el subastador Erick Soares Teles, abarca la participación que la MMX, empresa minera de Eike Batista, aún poseía en el Puerto del Sudeste.

Los activos incluyen 9.519.226 debentures (títulos de deuda que pueden convertirse en acciones) y 6.336.766 acciones del puerto. Juntos, estos activos fueron evaluados en R$ 57,88 millones, pero la puja mínima en la subasta se definió en R$ 60 millones.

La historia del Puerto del Sudeste: el proyecto que se hundió con el Imperio X

Fin del Imperio X: Justicia subasta activos de Eike Batista en el Puerto del Sudeste por R$ 60 millones

El Puerto del Sudeste, ubicado en la Bahía de Sepetiba, fue un proyecto ambicioso, diseñado para evacuar la producción de mineral de hierro de la MMX en Minas Gerais.

Sin embargo, con la caída del grupo EBX, holding de empresas de Eike Batista, la minera entró en recuperación judicial. En 2014, el control del puerto fue vendido a la gigante holandesa de commodities Trafigura y al fondo soberano de Abu Dhabi, el Mubadala. La quiebra de la MMX se decretó en 2021.

Los detalles de la subasta: ¿cómo funcionará la venta?

La subasta de los activos de Eike Batista se llevará a cabo presencialmente el 19 de agosto, en la 4ª Vara Empresarial de la Justicia del Estado de Río de Janeiro.

El proceso utilizará un sistema conocido como «stalking horse offer». El fondo Planck Investimentos em Infraestrutura ya ha sido definido como el primer proponente y tiene la preferencia para llevar los activos por el valor mínimo. Otros interesados tendrán que presentar propuestas más altas, y el Planck tendrá el derecho de cubrir la mejor oferta.

¿Dónde está Eike Batista? La apuesta en combustible verde y criptoactivos

Mientras su antiguo imperio es subastado, Eike Batista ya trabaja para volver a la escena de los grandes negocios. Condenado en la Justicia y por la CVM, el empresario ahora apuesta en combustible verde.

Su nuevo proyecto apunta a la producción de etanol a partir de una «supercaña de azúcar», que también se utilizaría para fabricar combustible sostenible de aviación (SAF) y empaques biodegradables. Para financiar la empresa, Eike Batista planea recaudar US$ 100 millones con la venta de un criptoactivo, el «Eike token», cuya comercialización fue prohibida por la CVM en Brasil.

El legado de Eike Batista: del auge a la caída

La subasta de los activos de la MMX es un paso más en el largo proceso de desmantelamiento de lo que ya fue uno de los mayores conglomerados empresariales de Brasil. Para Eike Batista, que ya fue el séptimo hombre más rico del mundo, el evento representa el fin de un ciclo y el intento de un nuevo comienzo en un área totalmente nueva.

¿Qué piensas de la nueva apuesta de Eike Batista en combustibles verdes? Deja tu opinión en los comentarios.

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Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

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