El fin de la supremacía de Elon Musk puede estar cerca después de la caída de las ventas de Tesla. Por otro lado, la china BYD supera a Tesla en ventas. Entiende qué pasa con la empresa del multimillonario.
Ni siquiera los incentivos y promociones gubernamentales fueron suficientes y las ventas de Tesla caen en 2024. El año pasado, el fin de la supremacía de Elon Musk llegó con una caída importante de las ventas de coches eléctricos respecto al año anterior. Mientras tanto, BYD supera a Tesla en ventas, no sólo creciendo, sino convirtiéndose en el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo.
Comprenda por qué cayeron las ventas de Tesla
Los resultados del fin de la supremacía de Elon Musk están vinculados a una cartera de empresas y a la competencia entre ellas, pero también a los incentivos gubernamentales a la producción. En el informe de resultados de 2024, Tesla informó de la venta de 1,79 millones de coches eléctricos, algo menos que los 1,8 millones de 2023.
Según Gizmodo, BYD supera en ventas a Tesla, que tiene su primera caída en más de una década. Y a pesar del impulso en la recta final del año, con más de 495 mil vehículos vendidos entre octubre y diciembre, las cifras del año estuvieron por debajo de las estimaciones de los analistas.
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El fin de la supremacía de Elon Musk se vuelve aún más presente por varias razones. La primera es que dos de los modelos más vendidos de Tesla, el crossover Modelo T y el sedán Modelo 3, son relativamente viejos y están rezagados. Por aquí, la empresa apostó por Cybertruck.
Sin embargo, no funcionó. Las ventas de Tesla caen y la camioneta eléctrica generó revuelo en 2024, sin embargo, en la práctica, envió menos de 50 mil unidades. Para empeorar las cosas, la demanda se está estabilizando o disminuyendo.
BYD supera las ventas de Tesla y podría suponer el fin de la supremacía de Elon Musk
Otro tema es que, aunque los resultados de Tesla no fueron muy inferiores a lo esperado, el CEO Elon Musk proyectó el año pasado un ligero crecimiento, que alcanzaría el 30% este año. AlabamaSupongo que no sucedió. Otro factor intensifica el problema.
Las ventas de Tesla caen en 2024, cuando el fabricante de automóviles aprovechó los incentivos gubernamentales de la administración Biden para los coches eléctricos para ofrecer promociones y condiciones especiales, y aumentar las ventas. Bajo el gobierno de Donald Trump, estos incentivos deben dejar de existir.
Sin embargo, la mayor complicación en este escenario es la competencia. Más concretamente, la competencia de BYD. Tesla no tuvo un buen año en 2024. Por otro lado, BYD supera a Tesla. La compañía china aprovechó la demanda y se convirtió en el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo, con casi 1,8 millones de unidades producidas.
Comprender las diferencias de ventas entre fabricantes de automóviles
Las cifras de los fabricantes de automóviles pueden parecer cercanas, sin embargo, en miles, el BYD supera en 4.500 unidades más las ventas de Tesla. Para que os hagáis una idea, en 2023 el escenario era el contrario. Tesla vendió 1,85 millones de coches eléctricos, mientras que la compañía china se quedó atrás con 1,6 millones.
Como ya se mencionó, la supremacía de Elon Musk llega a su fin debido a una vieja línea de vehículos, ya que los nuevos modelos no lograron despegar en ventas. En comparación, BYD continuó innovando y expandiéndose a nuevos mercados.
En Brasil, la empresa china logró un crecimiento récord, con 76.713 coches matriculados en el transcurso de un año, un impresionante aumento del 327,68% respecto a 2023. Este desempeño consolidó a la marca como líder del mercado electrificado en el país, destacando a Brasil como su mayor mercado internacional.
quiero este trabajo
Nunca compraría nada hecho por este bastardo nazi... ojalá termine en la pobreza.
Noticias falsas. Mentira total. ¿Cuánto recibiste de Chineseada?