Acuerdo Entre Las Empresas Refuerza Planes Intercontinentales Para Abrir Rutas De Carga Aérea A Través De Aeronaves Movidas A Hidrógeno
Destinus, la compañía aeroespacial suiza que desarrolla aeronaves movidas a hidrógeno, cerró una asociación con la startup Flapper, una plataforma brasileña de aviación ejecutiva a demanda. La asociación prevé que las compañías colaboren para el lanzamiento de vuelos de carga movidos a hidrógeno, reforzando el compromiso de los planes intercontinentales para la apertura de futuras rutas para carga aérea express en Europa y América Latina.
En un comunicado, Mikhail Kokorich, presidente de Destinus, afirmó que América Latina es un mercado clave para la empresa. De esta forma, la asociación con Flapper ayudará a Destinus a obtener una visión directa del mercado de carga express, además de explorar nuevas opciones de rutas a través del Océano Atlántico. Además, el director de Flapper, Paul Malicki, indicó que la interrupción de la cadena de suministro causada por la pandemia ha colocado a la aviación en la línea de frente de las operaciones especializadas en carga. Según él, al usar aeronaves movidas a hidrógeno de Destinus, la empresa pretende acortar el tiempo de entrega de las misiones de carga de largo alcance, disminuyendo hasta una fracción de lo que es actualmente.
Hoy, Flapper cuenta con presencia panamericana con oficinas ubicadas en Florida (EE.UU.), Brasil, Argentina, Chile, México y Colombia. Sus servicios de carga de alto valor están concentrados en 5 segmentos: bancos, personas de alto poder adquisitivo, diplomacia, minería y organizaciones internacionales con fletes especiales. La startup brasileña posee más de mil aeronaves para fletamentos en su portafolio, además de más de 300 mil usuarios en su aplicación.
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Aeronaves Movidas A Hidrógeno Buscan Enfocarse En La Sostenibilidad
A través de la asociación, las empresas pretenden reparar el mundo de forma más rápida y sostenible. Con una velocidad 5 veces mayor que los aviones convencionales más rápidos de hoy, Destinus promete generar nuevas posibilidades para el transporte de mercancías valiosas y críticas.
Además, la sostenibilidad es otra ventaja del negocio. Esto se debe a que las aeronaves movidas a hidrógeno liberan cero emisiones de carbono durante el vuelo. Hoy, el segmento de carga es responsable de alrededor del 30% de los negocios de Flapper, a través del transporte internacional de mercancías, como equipos médicos, piezas de repuesto de emergencia, servicios bancarios, minería, productos de alto valor y artículos diplomáticos.
Aeronaves Movidas A Hidrógeno No Son Una Novedad En El Mercado
En 2021, Airbus anunció la cobertura de dos Centros de Desarrollo de Emisión Cero para crear su tanque de combustible movido a hidrógeno. Ubicadas en Nantes, Francia, y Bremen, Alemania, estas instalaciones tendrán como objetivo impulsar los trabajos de la empresa para que todo ocurra bien para el lanzamiento del Zero E, el avión que tendrá este motor lanzado solamente en 2035. Según Airbus, la expectativa es que los dos centros estén 100% operativos en 2023, dado que el objetivo de la empresa de aviación es poner el Zero E en funcionamiento en 2025, con su primer prototipo real.

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