Registro de patente en EE. UU. indica posible retorno de nombre clásico para un modelo eléctrico de mediano porte.
La nueva Ford Ranchero puede estar en camino, y esta vez en versión completamente eléctrica. Según Car and Driver, Ford registró oficialmente el nombre en la Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU. (USPTO) el 5 de agosto de 2025, pocos días después de que el CEO Jim Farley sugiriera un “momento Modelo T” moderno para la marca.
El nombre Ranchero fue utilizado originalmente entre las décadas de 1950 y 1970 en una pick-up de dos puertas basada en automóviles de pasajeros. Ahora, todo indica que el fabricante pretende revivir la nomenclatura en un proyecto de nueva generación, posiblemente alineado a una inédita plataforma eléctrica flexible.
Contexto del registro y expectativas para el anuncio
La solicitud de registro de la nueva Ford Ranchero se realizó menos de una semana antes de un evento importante programado para el 11 de agosto, donde Ford debe presentar su nueva arquitectura modular para vehículos eléctricos. La plataforma deberá soportar diferentes tipos de carrocería, lo que aumenta las posibilidades de que una pick-up eléctrica de tamaño mediano esté entre los próximos lanzamientos.
-
En la casa de los R$ 24 mil: 4 SUVs usados de Ford con hasta 253 cv, motor V6, tracción integral, 7 airbags, techo panorámico y paquete completo que sorprende por el precio y rendimiento en Brasil.
-
Un carro 0km ya parte de alrededor de R$ 75 mil en Brasil, pero lo que más llama la atención es ver calles llenas de SUVs y sedanes caros en un país donde millones siguen endeudados.
-
Por R$ 32 mil, el coche 0 km de Hyundai es rival del Kwid con motor 1.2 de 82 cv, 6 airbags de serie, multimedia con Android Auto inalámbrico, hasta 391 litros en el maletero y diseño renovado para 2026 en India.
-
Él compró un coche nuevo en 1983, lo encerró en el granero en 1988 y nadie abrió la puerta durante 38 años hasta que la familia descubrió lo que había guardado allí dentro y se dio cuenta de que eso parecía algo salido de una película.
La expectativa es que el modelo se posicione entre la F-150 Lightning y la Maverick Hybrid, ocupando un espacio estratégico en el portafolio. Este posicionamiento puede atraer consumidores que buscan la robustez de una camioneta con dimensiones más compactas y un costo potencialmente más bajo.
Rescate histórico y estrategia de nombres
El nombre Ranchero lleva un peso histórico para Ford. Lanzado a mediados de la década de 1950, el modelo original combinaba la practicidad de una pick-up con el confort de un automóvil, concepto que inspiró vehículos como el Chevrolet El Camino. Al reutilizar el nombre, la marca refuerza una tendencia reciente: rescatar íconos del pasado para crear conexión emocional con el público, como hizo con la Maverick y el Bronco.
En el mercado, esta estrategia ayuda a asociar innovación tecnológica a herencia de marca, facilitando la aceptación de nuevos conceptos — especialmente en segmentos donde la tradición pesa en la decisión de compra, como el de las pick-ups.
Posibles características y segmento de actuación
Aunque aún no hay detalles oficiales sobre diseño o especificaciones, la nueva Ford Ranchero podría adoptar soluciones ya vistas en otros modelos eléctricos de la marca, como autonomía competitiva, opciones de tracción integral y sistemas avanzados de conectividad. Ford también deberá aprovechar la nueva plataforma para maximizar la modularidad, permitiendo la aplicación en diferentes versiones y configuraciones.
Si se confirma como una pick-up mediana eléctrica, la Ranchero entrará en disputa directa con futuras rivales de Tesla, Chevrolet y Stellantis, posicionándose como una opción para quienes buscan capacidad de carga con cero emisiones.
¿Y tú? ¿Crees que Ford debería realmente revivir el nombre Ranchero en una pick-up eléctrica? ¿O piensas que la marca debería apostar por un nombre totalmente nuevo? Deja tu opinión en los comentarios — queremos escuchar a quienes siguen de cerca el mundo de las pick-ups.

-
Uma pessoa reagiu a isso.