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El Robot Gasolinero Móvil de Volkswagen Group Components Trae un Remolque en Forma de un Dispositivo Móvil de Almacenamiento de Energía para Coches Eléctricos.
El Grupo Volkswagen ha desarrollado un robot gasolinero para coches eléctricos que puede navegar autónomamente en áreas de estacionamiento, encender un coche y, a continuación, regresar a su puesto avanzado sin la intervención de humanos.
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El prototipo, creado por Volkswagen Group Components, tiene como objetivo mostrar cómo la montadora ampliará la infraestructura de carga en los próximos años para satisfacer la demanda esperada que surgiría a medida que produzca y venda más coches eléctricos.
El Grupo Volkswagen se ha comprometido a lanzar decenas de modelos de coches eléctricos en los próximos años. La marca Volkswagen planea construir y vender 1,5 millones de coches eléctricos hasta 2025.
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“Establecer una infraestructura de carga eficiente para el futuro es una tarea central que desafía a todo el sector”, dijo el CEO del Grupo Volkswagen, Thomas Schmall, en un comunicado. “Estamos desarrollando soluciones para ayudar a evitar medidas autónomas costosas. El robot de carga móvil y nuestra estación de carga rápida flexible son solo dos de esas soluciones.”
El Poder de la Nueva Tecnología
El Grupo Volkswagen está desarrollando un portafolio de diferentes productos de carga con robots, incluyendo una caja de pared DC que carga hasta 22 kilovatios. La montadora comenzó a probar su caja de empotrar DC a principios de este mes en algunos de sus sitios de producción en Alemania. El Grupo Volkswagen también está planeando lanzar una estación de carga rápida flexible – aún más estacionaria – a principios de 2021.
El robot gasolinero móvil no tiene una fecha de lanzamiento. La empresa ha dicho ahora que ha alcanzado el estado de prototipo que será «ampliamente desarrollado». Hay una salvedad para el cargador móvil. La VW dijo que la comunicación coche a X, que permite que un vehículo “hable” con la infraestructura, será un requisito previo para que el cargador móvil alcance la madurez de mercado.
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El prototipo del robot de carga puede ser iniciado a través de una aplicación lanzada por el propietario del vehículo o por la comunicación coche a x. Tan pronto como la comunicación comienza, el cargador del móvil se enciende – dos ojos digitales se abren en la pantalla – y se dirige hacia un coche eléctrico.
El robot gasolinero móvil abre la tapa del conector de carga y también conecta o desconecta el enchufe. El robot también es capaz de moverse y conectar los coches eléctricos a una unidad de almacenamiento de energía.
Una vez que la carga esté completa, el robot recoge la unidad móvil de almacenamiento de energía y la lleva de vuelta a una estación central de carga.
Schmall dijo que los productos de carga DC no se centrarán solo en las necesidades de los clientes y los requisitos técnicos de los coches eléctricos, sino que también tendrán en cuenta las posibilidades económicas de posibles socios, como operadores de espacios de estacionamiento y estacionamientos subterráneos.
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