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Fondo Soberano de Inversiones de Abu Dabi, Con Cerca de US$ 5 Mil Millones en Activos en Brasil, Asume Deuda Millonaria de Invepar y Pasa a Controlar el Metro de Río de Janeiro
El grupo Mubadala, fondo de inversiones soberano del príncipe heredero de Abu Dabi, de los Emiratos Árabes, quiere vender por más de R$ 4 mil millones la Ruta de las Banderas, en São Paulo, responsable por el Corredor D. Pedro, que tiene la Carretera D. Pedro I, en la región de Campinas, como la principal vía del corredor, informó ayer (16/01) el columnista del diario O Globo Lauro Jardim.
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El fondo de inversiones adquirió, por primera vez, una participación en la Ruta de las Banderas el año pasado, por R$ 2 mil millones, asumiendo el control completo de casi 300 kilómetros de carretera, que atraviesa 17 municipios de la región, con más de 2,5 millones de habitantes. La venta debería generar para el Mubadala más de 4 mil millones de reales (722,75 mil millones de dólares).
Según información del diario O Globo, el fondo soberano de inversiones contrató al banco BTG Pactual para llevar a cabo la negociación de venta de la concesionaria.
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El Corredor Dom Pedro se encuentra en un eje estratégico para evacuar la producción, cerca del Aeropuerto Internacional de Viracopos, y conecta la región de Campinas con el Valle del Paraíba.
Los municipios que integran el área bajo concesión de la Ruta de las Banderas son Artur Nogueira, Atibaia, Bom Jesus dos Perdões, Campinas, Conchal, Cosmópolis, Engenheiro Coelho, Igaratá, Itatiba, Jacareí, Jarinu, Jundiaí, Louveira, Mogi Guaçu, Nazaré Paulista, Paulínia y Valinhos.
Las carreteras que componen el Corredor Dom Pedro son Carretera D. Pedro I (SP-065), Anillo Vial José Roberto Magalhães Teixeira (SP-083), Carretera Profesor Zeferino Vaz (SP-332), Carretera Ingeniero Constâncio Cintra (SP-360) y Carretera Romildo Prado (SP-063).
Fondo Árabe Mubadala Asume Deuda Millonaria de Invepar y Pasa a Controlar el Metro de Río de Janeiro
El Mubadala, fondo de inversiones de los Emiratos Árabes Unidos, asumió, el 08 de noviembre, el control de la Concesionaria Metroviaria de Río de Janeiro, MetrôRio, en lugar de Invepar. El proceso autorizando el cambio, firmado por el gobernador Cláudio Castro, fue publicado en el Diario Oficial de Río de Janeiro.
El metro de Río estaba anteriormente bajo control de Inversiones y Participaciones en Infraestructura S.A (Invepar), accionista mayoritario del Aeropuerto Internacional de São Paulo, en Guarulhos.
Según el columnista del Globo Ancelmo Gois, el fondo árabe ayudó en la reestructuración de los R$ 2,5 mil millones de deudas de Invepar, en septiembre. A cambio, se acordó que Invepar renunciaría a la concesión del metro y de la Línea Amarilla.
Mubadala Está de Ojo en el Colapso del Imperio de Eike Batista
Fondo Soberano Mubadala, con cerca de US$ 5 mil millones en activos en Brasil – entre los cuales la antigua refinería RLAM de Petrobras y tres líneas de metro en Río de Janeiro –, está de ojo en el colapso del imperio de commodities de Eike Batista y, ahora, busca más activos problemáticos en el país.
La Operación Lava Jato fue un momento importante para el Mubadala. El Fondo del príncipe heredero de Abu Dabi entró en acción para negociar la compra de una carretera de peaje en el estado de São Paulo, de Odebrecht, aprovechando la experiencia en deudas de empresas brasileñas y reestructuraciones societarias que adquirió durante 11 transacciones de intercambio de deuda por acciones con Eike.
Y no para ahí: el enfoque en los activos depreciados permanece. “Continuamos a concentrarnos en la complejidad, activos atrapados en las antiguas empresas de Lava Jato”, dijo Fahlgren.
Brasil es Uno de los Principales Objetivos de Inversión del Fondo Soberano Mubadala
De acuerdo con el ejecutivo, la empresa acaba de cerrar su primer fondo específico para Brasil, de US$ 311 millones, y actualmente capta recursos para un segundo fondo de mayor tamaño.
En total, Mubadala Capital tiene US$ 16 mil millones bajo gestión, y Brasil es una de sus cuatro principales áreas de inversión, junto con private equity global, capital de riesgo y un fondo de cobertura.
La inversión más reciente de Mubadala fue la adquisición de la refinería RLAM, que pertenecía a Petrobras, por US$ 1,8 mil millones. El activo es una apuesta en un mercado de combustibles competitivo que está en la mira de consumidores y políticos antes de las elecciones presidenciales de 2022.
“La turbulencia política es parte del país y no va a parar”, dijo. “Cuando vemos desplazamientos temporales en el mercado impulsados por una elección, es una oportunidad de invertir a largo plazo debido a la competencia reducida.”
Mubadala busca reducir la huella de carbono de la RLAM. Mientras muchos inversores han evitado completamente proyectos de petróleo por cuestiones ambientales, el fondo soberano ve oportunidad de cortar las emisiones de la infraestructura existente aún en operación en las próximas décadas.
Además de Activos del Ex-Millonario Eike, Mubadala Apunta a Parques Eólicos y Solares en Bahia
Mubadala también está de ojo en parques eólicos y solares en Bahia para abastecer la refinería con la máxima energía renovable posible. También busca aumentar la producción de biocombustibles en la instalación y expandir los ductos para eliminar el uso intensivo de carbono de camiones cisterna para distribución.
En total, Mubadala estima más de US$ 1 mil millones en posibles mejoras. “Podemos emplear nuestro capital en un activo contaminante y hacerlo mejor”, dijo Fahlgren.
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