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Geopolítica marítima: China y EE. UU. disputan puertos estratégicos en Perú

Escrito por Sara Aquino
Publicado el 04/04/2026 a las 10:40
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China y EUA disputan la geopolítica marítima en Perú con enfoque en puertos estratégicos e influencia global en el comercio marítimo.

La disputa por influencia global ganó un nuevo capítulo en las últimas semanas, cuando Estados Unidos anunció una inversión de hasta 1.500 millones de dólares para reestructurar la base naval de Callao, en Perú, mientras que China avanza con el megaporto de Chancay, a menos de 80 kilómetros de allí.

El movimiento involucra a dos de las mayores potencias del mundo, ocurre en la costa peruana, en el Océano Pacífico, y tiene como objetivo ampliar el control sobre rutas del comercio marítimo.

La estrategia combina inversiones en infraestructura, cooperación militar y expansión logística, precisamente porque el dominio de estas áreas garantiza ventaja económica y geopolítica a largo plazo.

Además, el escenario revela cómo la geopolítica marítima se está convirtiendo en central en la disputa entre China y EUA, especialmente en regiones consideradas estratégicas para el flujo global de mercancías. 

La geopolítica marítima gana fuerza con el control de puertos estratégicos

Más del 80% del comercio marítimo mundial depende de rutas oceánicas, siendo que casi el 60% pasa por el Océano Pacífico.

Este dato explica por qué los puertos estratégicos dejaron de ser solo puntos logísticos y comenzaron a desempeñar un papel central en la influencia global.

En este contexto, las estructuras portuarias modernas están diseñadas no solo para mover cargas, sino también para moldear rutas comerciales enteras.

Por lo tanto, invertir en estos lugares significa, en la práctica, ganar poder sobre cadenas de suministro globales.

La inversión de EUA refuerza la presencia y la influencia global en Perú

Estados Unidos decidió actuar directamente al aprobar un robusto paquete financiero para modernizar la base naval de Callao.

La iniciativa no se limita a la infraestructura física, ya que busca separar operaciones militares del tráfico civil, aumentando la eficiencia y la seguridad.

Además, el proyecto fortalece la asociación con Perú dentro de una estrategia más amplia de seguridad regional.

Con esto, EUA amplía su presencia sin recurrir a acciones militares directas, utilizando inversiones como herramienta de influencia global.

Este tipo de enfoque evidencia un cambio claro: la disputa entre China y EUA está cada vez más basada en logística e infraestructura, y menos en confrontaciones directas. 

China avanza con megaporto y amplía la disputa por puertos estratégicos

Por otro lado, China ya ha estado consolidando su presencia en la región con el desarrollo del puerto de Chancay.

Operado por la estatal COSCO, el emprendimiento forma parte de la Iniciativa Cinturón y Ruta, un proyecto global que busca expandir la influencia china a través de infraestructura.

Ubicado a menos de 80 kilómetros de Callao, el puerto tiene potencial para transformar el comercio marítimo entre América del Sur y Asia.

No obstante, también genera preocupaciones en Estados Unidos debido a su posible uso dual, tanto comercial como estratégico.

Esta proximidad entre los dos puertos estratégicos convierte la costa peruana en un punto sensible dentro de la geopolítica marítima global. 

La infraestructura se convierte en un arma silenciosa en la disputa entre China y EUA

A diferencia de los conflictos tradicionales, la actual rivalidad no involucra directamente tropas o armamentos.

En cambio, China y EUA disputan espacio a través de inversiones, ingeniería y presencia técnica.

Así, la infraestructura portuaria comienza a funcionar como una herramienta política.

Al garantizar acceso a puertos estratégicos, los países aseguran capacidad de influencia sobre rutas comerciales y operaciones logísticas futuras.

En otras palabras, esta estrategia permite consolidar poder sin alterar formalmente el equilibrio militar, pero moldeando el escenario global a largo plazo. 

Perú se consolida como protagonista en la geopolítica marítima

Ante este escenario, Perú deja de ser solo un país periférico y asume un papel relevante en la dinámica internacional.

La modernización de Callao forma parte de un proceso más amplio, que incluye inversiones en defensa y desarrollo industrial.

Además, el país refuerza su soberanía marítima y amplía su capacidad tecnológica.

Con múltiples socios internacionales involucrados, Perú se posiciona como un vínculo entre intereses globales y demandas regionales.

Este movimiento refuerza su importancia dentro de la geopolítica marítima y amplía su relevancia en el comercio marítimo internacional. 

Nueva fase de la disputa global va más allá de bases militares

El caso peruano deja claro que la competencia entre China y EUA ha cambiado de naturaleza.

Hoy, el enfoque no está solo en bases militares, sino en el control de puertos estratégicos, rutas comerciales y cadenas logísticas.

En este sentido, la disputa ocurre de forma indirecta, pero con impactos profundos. Inversiones que parecen económicas pueden tener implicaciones estratégicas significativas. 

Por último, América Latina comienza a ocupar un espacio más relevante en el tablero global. Y, dentro de este escenario, Perú surge como uno de los principales puntos de disputa por la influencia global en el siglo XXI. 

Ve más en: Existen dos superpotencias globales luchando por ganar influencia en la costa de Perú: Estados Unidos y China y Existen dos superpotencias globales luchando por ganar influencia en la costa de Perú: Estados Unidos y China

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Sara Aquino

Farmacêutica e Redatora. Escrevo sobre Empregos, Geopolítica, Economia, Ciência, Tecnologia e Energia.

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