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Más de 5 mil colaboradores se adhieren al plan de despido voluntario anunciado por General Motors (GM). Recorte de empleos deberá continuar para generar ahorros de US$ 1 mil millones.
Este martes (4), General Motors (GM) anunció que aproximadamente 5 mil empleados habían aceptado el plan de despido voluntario, como parte de una iniciativa de recorte de gastos que, según Paul Jacobson, director financiero, permitirá que la automotriz ahorre US$ 1 mil millones anualmente.
General Motors busca recortar US$ 2 mil millones en costos
El recorte de empleos corresponde al 6% de los 81 mil profesionales que no trabajan en la línea de producción de GM, y debe permitir que la automotriz estadounidense evite despidos sin causa justificada, según el director financiero. El plan de despido voluntario también debe representar cerca de la mitad de la meta más amplia de la compañía, de ahorrar US$ 2 mil millones anualmente.
La General Motors estableció una meta de recortar US$ 2 mil millones en costos operativos hasta finales de 2024, siendo que el 30% al 50% del total debe ser alcanzado este año. La respuesta al plan de despido voluntario permitirá que la GM alcance la cima de esta meta en 2023, según Jacobson durante una conferencia del Bank of America.
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Mary Barra, CEO de GM, declaró en un memorando interno circulado el lunes (3) que el recorte de empleos generado por la despido de cientos de trabajadores por el programa permitirá que la empresa alcance cerca de US$ 1 mil millones de la meta de US$ 2 mil millones en recortes de gastos. La ejecutiva también destaca que la automotriz no estaba considerando ninguna iniciativa de despido sin causa justificada en este momento.
GM reducirá la complejidad de los vehículos
Jacobson destacó que General Motors asignaría el 75% de sus gastos de capital por año a proyectos de autos eléctricos y que la misma deberá beneficiarse de los subsidios del gobierno de los Estados Unidos para el sector, en términos de la Ley de Reducción de la Inflación, gracias a sus inversiones en baterías, ensamblaje de vehículos eléctricos y materias primas en América del Norte.
La GM recortará aún más los gastos mediante la reducción de la complejidad de los vehículos, ampliando el uso de subsistemas compartidos entre los modelos de gasolina y eléctricos, concentrando sus inversiones en iniciativas de expansión, con beneficios a corto plazo, además de reducir los gastos en toda la empresa, incluyendo marketing y viajes. Las acciones de General Motors se devaluaban un 2.64% alrededor de las 13h en Nueva York, durante la cotización del miércoles.
GM y Volkswagen otorgan vacaciones colectivas
Las automotrices GM y Volkswagen otorgaron, en marzo de este año, períodos de vacaciones colectivas para aproximadamente 5 mil empleados en sus unidades de Taubaté y São José dos Campos, en el interior de São Paulo. Debido a la crisis global de semiconductores, el mercado está en desaceleración, y las automotrices de Brasil anunciaron despidos y reducción en la producción entre marzo y abril.
Las paralizaciones también ocurrieron en fábricas de Hyundai, en Piracicaba (SP), de Stellantis, en Goiana (PE), además de unidades de Mercedes-Benz, en São Bernardo do Campo. En General Motors, la medida impactó a 3 mil colaboradores de la unidad de la empresa en São José dos Campos (SP), aproximadamente el 80% del área de producción. Se prevé el regreso de las vacaciones colectivas para el 12 de abril.
La empresa no respondió a preguntas de los medios, pero el Sindicato de Metalúrgicos del municipio se pronunció afirmando que el objetivo también es un ajuste de inventario debido a la aceleración del mercado y la caída de las ventas. La industria automotriz brasileña atraviesa un nuevo momento de dificultades y volvió a anunciar paradas de producción de sus unidades en Brasil.
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