Inglés 
Español 
3 min de lectura
Con el objetivo de aumentar la competitividad del estado y diversificar los precios de los combustibles, el gobierno del estado de Sergipe presentó una propuesta a la ANP para la creación de una Tarifa de Corta Distancia para el transporte de gas natural en la región.
El pasado miércoles (22/06), el Gobierno de Sergipe presentó a la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) una nueva propuesta de impulsar el mercado de gas natural en la región. Se trata de la creación de una Tarifa de Corta Distancia para el transporte de combustibles en el estado, como una forma de atraer nuevas empresas en este segmento y hacer cada vez más competitiva la venta de gas natural en la región.
ANP recibe propuesta del Gobierno de Sergipe para la creación de una Tarifa de Corta Distancia para el transporte de gas natural en el estado
El gobierno del estado de Sergipe busca cada vez más hacer crecer el mercado de combustibles en la región y, recientemente, se unió a la ANP para presentar la propuesta para el desarrollo de una Tarifa de Corta Distancia para el transporte de gas natural en la región.
Esta es una estrategia más del gobierno estatal para hacer más competitivo el mercado de combustibles y atraer nuevas inversiones, asegurando así el crecimiento económico.
- ¿Inversor de Petrobras? Empresa estatal brasileña minará Bitcoin
- ¿Fin del petróleo? ¡Qué nada! Petrobras aumenta la vida útil de su primera gran plataforma presalina
- El mercado del petróleo: ¿Qué hay detrás de la fluctuación de precios por encima de 80 dólares?
- En 1858, este hombre "descubrió el petróleo", pero no fue reconocido y murió en completa pobreza.
Además, la propuesta de creación de la Tarifa de Corta Distancia en el estado de Sergipe determina que se aplique únicamente al transporte de gas natural inyectado a la red desde una Unidad Procesadora de Gas Natural (UPGN) o terminal de gas natural licuado (GNL). ) ubicadas en el propio estado o para consumo en la región.
De esta forma, el gobierno de Sergipe busca retomar el proceso de reindustrialización del estado y diversificar aún más el mercado de combustibles en la región.
Sin embargo, el principal desafío señalado tanto por la autoridad estatal como por la ANP es la necesidad de inversiones para que la creación de la Tarifa de Corta Distancia para el transporte de gas natural se realice de manera segura. Esto se debe a que se necesita una infraestructura adecuada para mover este producto y, sobre todo, asegurar el suministro de combustible.
Pero, cuando se aplica correctamente, la tarifa puede contribuir significativamente a reducir los costos de transporte y, al mismo tiempo, incentivar la consolidación de inversiones en la red central de gasoductos de la región.
Creación de la Tarifa de Corta Distancia para el transporte de gas natural en Sergipe puede traer grandes beneficios económicos al estado
El principal objetivo del estado de Sergipe con el anuncio de la propuesta de creación de la Tarifa de Corta Distancia para el transporte de gas natural, presentado a la ANP, es viabilizar el crecimiento económico en los próximos años.
Esto se debe a que, con la tarifa, el gobierno espera atraer nuevos cargadores y, en consecuencia, ampliar la oferta en este mercado. Esto puede suceder monetizando el recursos naturales nacionales offshore a través de UPGN o asegurando la flexibilidad de suministro a través de terminales de GNL.
De esta forma, se podría impulsar el precio del gas natural en el estado, ya que, con la llegada de nuevas empresas a todo este proceso de transporte y comercialización, la competitividad del mercado interno crecería considerablemente.
Y, en el estado, esta medida contribuirá a ampliar el polo de gas natural (proveedores) y el polo de fertilizantes (consumidores), que serán fundamentales para el desarrollo socioeconómico de la región.
Así, la Tarifa de Corta Distancia permitirá a los nuevos cargadores que reciben el gas en la terminal de GNL transportar el combustible a través de la propia red central, sin necesidad de construir nuevos gasoductos, contribuyendo a una atracción aún mayor de inversiones en este mercado. , sin mayores impactos en la infraestructura de transporte de la región.
