El Gobierno Federal cierra acuerdo con el ejército brasileño para la construcción de 18 km de ferrocarril en Bahía.

Acuerdo Cerrado Entre el Ejército y el Gobierno Federal para la Construcción de un Trecho de la Ferrovia de Integración Oeste-Leste – Fiol, en Bahia

Ayer, 11 de septiembre, se cerró el acuerdo entre el Gobierno Federal y el ejército para realizar la construcción de 18 km de un trecho de la Ferrovia de Integración Oeste-Leste – Fiol, ubicado en Bahia. El proyecto, de 1.500 kilómetros, conectará la ciudad de Ilhéus, en Bahia, hasta Figueirópolis, en Tocantins. La Valec Engenharia, Construções e Ferrovias, es la sociedad cotada ligada al Ministerio de Infraestructura, que hará posible este proyecto.

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La ceremonia de cierre de contrato entre la Valec y el ejército, tuvo la presencia del Presidente Jair Bolsonaro, quien dijo “Si en el pasado, con Juscelino Kubitschek hubo una inversión masiva en las carreteras porque el petróleo era barato, y eso era bueno para esa época, después de la crisis del petróleo esto cambió, después de los años 70. Pero poca gente pensó en invertir en ferrovías. Y nosotros optamos, antes de invertir masivamente en ferrovías, por terminar las obras ya comenzadas”.

Tarcísio de Freitas, el ministro de Infraestructura, dice que “Entonces, vamos a interconectar Ilhéus a la Ferrovia Norte-Sul. Y como vamos a hacer la ferrovía del Centro-Oeste, en Mato Grosso, pronto tendremos una concesión que tomará desde la Ferrovia de Integración del Centro-Oeste (Fico), en Água Boa (MT), en el Valle del Araguaia, hasta el puerto de Ilhéus. Vamos a transformar el agronegocio brasileño con estas ferrovías. Ya tenemos un enlace norte-sur, pasaremos a tener el enlace este-oeste. Y esto es transformador para una región que es donde el agronegocio más crece en Brasil”.

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Tarcísio también aclaró sobre los recursos para la finalización de la obra y explicó que parte de la otorgación ampliada de la Estrada de Ferro Vitória a Minas Gerais, de Vale, será de 500 millones de reales y se invertirá en la adquisición de rieles para la ferrovía “para garantizar que no habrá descontinuidad”. Además, se prevé la ampliación de los recursos de la concesión de la Ferrovia Centro-Atlántica – FCA, para la construcción del trecho Barreiras (BA) a Figueirópolis (TO).

Quién será responsable de este trabajo será el Comando Militar del Nordeste, y ya designó el primer equipo de ingeniería para coordinar las operaciones. La construcción será realizada por el Cuarto Batallón de Ingeniería de Construcción. Será la primera obra desde 1995 que un batallón de ingeniería del Ejército asume una obra ferroviaria en el país. El plazo es de dos años y el costo total será de R$ 115 millones.