Português 
Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura 
19 comentários 
Chevrolet Confirma Modelo Inédito Abaixo Del Tracker, Con Motor 1.0 Turbo, Visual Robusto Y Fabricación Nacional A Partir De 2026
General Motors Reveló Las Primeras Imágenes Del Nuevo SUV Del Onix, Que Será Producido En La Fábrica De Gravataí (RS). La Novedad Llega Para Ocupar El Espacio Entre El Hatch Onix Y El SUV Tracker, Con Lanzamiento Previsto Para 2026.
El Modelo, Aún Camuflado, Fue Mostrado Durante Un Video Institucional Por Los 25 Años De La Planta Gaúcha. Refuerza El Foco De GM En Ampliar Su Presencia En El Segmento De SUVs Compactos De Entrada, Donde Competirá Con Fiat Pulse, Renault Kardian Y VW Tera.
Diseño Robusto Y Visual Inédito Para El Nuevo SUV Del Onix
Aún Bajo Fuerte Camuflaje, El Nuevo SUV Del Onix Exhibe Un Estilo Más Agresivo Y Elevado. Los Faros En LED Están Posicionados En Los Extremos Del Parachoques, Mientras Que Las Luces Diurnas Quedan En La Parte Superior, Simulando Los Faros Principales. La Rejilla Inferior Es Amplia E Incorpora Faros De Niebla, Con Énfasis En El Emblema De Chevrolet Al Centro.
-
Con premios en diversos países, el Jaecoo 7 se consolida globalmente y acelera la expansión de Omoda & Jaecoo en el mercado de SUVs híbridos.
-
5 coches usados más baratos que una Honda CG 160 Titan 0 km, con opciones a partir de R$ 13 mil para quienes quieren cambiar la moto por un coche y escapar de la lluvia, del sol y de los riesgos de la conducción.
-
En la casa de los R$ 24 mil: 4 SUVs usados de Ford con hasta 253 cv, motor V6, tracción integral, 7 airbags, techo panorámico y paquete completo que sorprende por el precio y rendimiento en Brasil.
-
Un carro 0km ya parte de alrededor de R$ 75 mil en Brasil, pero lo que más llama la atención es ver calles llenas de SUVs y sedanes caros en un país donde millones siguen endeudados.
En La Parte Trasera, Lámparas En LED Se Conectan A través De Una Franja Luminoso, Reforzando El Nuevo Lenguaje Visual De La Marca. El Conjunto Sugiere Un Diseño Más Robusto Y Deportivo, Enfocado En El Gusto De Los Brasileños Que Buscan Un Utilitario Moderno Y Accesible.
Plataforma Del Onix Con Motor 1.0 Turbo Y Interior Tecnológico
El Nuevo SUV Del Onix Se Construirá Sobre La Misma Plataforma Del Onix, Con Una Distancia Entre Ejes De 2,55 M Y Alrededor De 4,15 M De Largo, Próximo Al Tamaño Del VW Tera. La Expectativa Es Que Traiga Motor 1.0 Turbo De Hasta 116 Cv, Además De Versiones Con Motor Aspirado De 82 Cv. Las Configuraciones Más Caras Deben Usar Transmisión Automática De 6 Marchas.
En El Interior, El SUV Seguirá El Estándar De Los Chevrolet Más Recientes, Con Panel Digital, Central Multimedia De 11” Con Wi-Fi, Aire Acondicionado Digital, Cargador Por Inducción E Integración Completa Con Smartphones.
La Fábrica De Gravataí Será Modernizada Para Recibir El Nuevo SUV
El Desarrollo Del Nuevo SUV Del Onix Marca Una Nueva Fase Para La Planta De Gravataí, Que Ya Ha Recibido Más De R$ 6 Mil Millones En Inversiones Desde Su Inauguración En 2000. Solo En 2024, Fueron R$ 1,2 Mil Millones Destinados A La Preparación De La Línea De Montaje Para Este Proyecto.
La Estrategia De Chevrolet Busca Fortalecer Su Competitividad En Uno De Los Nichos Más Competitivos Del País: SUVs Compactos Debajo De R$ 120 Mil, Donde Fiat, Renault Y VW Disputan Cada Centímetro De Mercado Con Lanzamientos Constantes.
¿Crees Que El Nuevo SUV Del Onix Va A Amenazar El Reinado De Pulse Y Kardian? ¡Deja Tu Comentario!
Vão mudar a correia banhada a óleo pra corrente de comando????
Nunca tive problema com o meu Onix, está com 120,000 Km, sempre fiz as revisões em dia e com o óleo correto.
Parece ser muito bonito, mas com motor fraco deveria ter mais potência e torque.
Com certeza! A marca GM é garantia de qualidade