La huelga de los camioneros sabotea la privatización de las refinerías de Petrobras

Los Inversores Se Retiraron de la Compra de las 4 Refinerías de Petrobras Después de Que Parente Bajara el Precio del Diésel en un 10%

La decisión de Petrobras de reducir en un 10% el valor medio del diésel comercializado en sus refinerías afectará directamente su capacidad de atraer inversores para comprar las cuatro refinerías que está vendiendo. A pesar de que el presidente de la estatal, Pedro Parente, afirma que la decisión no tuvo motivación en la presión del gobierno o de los camioneros, que están en huelga por la reducción de los precios del derivado, es poco factible creer que algún inversor vaya a disociar las dos estrategias. “Nuestro objetivo es generar valor para los accionistas en el medio y largo plazo. No somos dogmáticos”, dijo Parente.

Se agrega al menú de dificultades para la venta de las refinerías las elecciones generales de octubre. Sin un indicativo claro de quién será el nuevo presidente de la República, se hace cada vez más inviable saber cuál será la política energética adoptada a partir de 2019. Más: cuál será la política energética que no se adoptará a partir del próximo año.

Petrobras está vendiendo el 25% de la participación en el mercado nacional de refinación. Quien se lleve las unidades del Sur aún tendrá monopolio en la región y puede incluso pensar en entrar en el mercado de distribución de derivados, dependiendo de su propia estrategia. Pero con Petrobras teniendo el 75% del mercado en manos no podrá formar precio. Y eso sin duda entrará en la cuenta.

Y la incapacidad de formar precio a partir de ayer gana aún más importancia en esa cuenta. Sin estructura para luchar contra una empresa que tendrá tres cuartos del mercado, un posible futuro inversor – en una situación como la tomada por Petrobras para el precio del diésel – necesita seguir la decisión o perderá mercado. En un negocio con un margen ajustado como es el refinado, un riesgo como este puede incluso inviabilizar un proyecto.

Algunos analistas de riesgo que participan en la La Jolla Energy Conference, que se celebra en San Diego, EE.UU., creen que este riesgo ahora ha encarecido el negocio para Petrobras. Y, por supuesto, puede hacer bajar el precio final de una propuesta por sus unidades de refinación. La percepción es que el negocio ahora enfrentará muchas más dificultades para concretarse. “Esta decisión coloca un riesgo político en el negocio que puede incluso inviabilizarlo”, comentó una analista que pidió anonimato.

Los camioneros entraron este jueves (24/5) en el cuarto día de manifestaciones contra el alto precio de los combustibles. En Brasilia, hay registros de estaciones cerradas, con stock de combustible cero. En São Paulo, el presidente del Sindicato del Comercio Minorista de Derivados de Petróleo del estado, José Alberto Paiva Gouveia, informó que, desde el inicio de este miércoles (23), las estaciones de abastecimiento del estado no recibieron combustible, y hay stock para operar solo por hasta tres días. En Río de Janeiro, de acuerdo con el Sindicato del Comercio Minorista de Combustibles del Municipio (Sindcomb), al menos la mitad de las estaciones de la capital estarán, este jueves, sin alguno de los tres combustibles: gasolina, diésel o etanol. Fuente E&P Brasil. CONOZCAN TODAS LAS REFINERÍAS DE PETROBRAS EN ACTIVIDADES AQUÍ.