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Caza supersónico nacional Gripen F-39E fabricado por Embraer en alianza con Saab debe volar en el segundo semestre, marcando un avance tecnológico e industrial para Brasil.
Brasil se prepara para lanzar el primer caza supersónico fabricado en el país. El avanzado caza Gripen F-39E, producido en territorio nacional a través de una alianza internacional, está programado para realizar su primer vuelo en el segundo semestre de este año. Este es un hito histórico para la industria brasileña y para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
Representa el éxito de un ambicioso contrato de transferencia de tecnología. La nueva estrella de la FAB pronto estará en la cabecera de la pista, lista para explorar los cielos brasileños.
Producción nacional: la fabricación del caza supersónico nacional Gripen F-39E en el eje São Paulo
La fabricación del Gripen F-39E ocurre en el estado de São Paulo. Dos unidades industriales principales forman el eje productivo. La fábrica de la empresa sueca Saab, en São Bernardo do Campo, es responsable por las piezas pesadas. El ensamblaje final del aeronave lo ejecuta Embraer, en Gavião Peixoto. Saab instaló en Embraer el Centro de Ensayos en Vuelo del Gripen y el Centro de Diseño, estructuras dedicadas al programa.
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El plan estratégico es transformar este polo industrial brasileño, que incluye otras empresas asociadas, en un hub de construcción y exportación del caza supersónico a otros países. Brasil se prepara para lanzar el primer caza supersónico fabricado en el país con base en esta estructura robusta.
Transferencia de tecnología y generación de empleos con el Gripen
El programa Gripen representa la mayor iniciativa de transferencia de tecnología ya realizada por Saab. Es también la mayor exportación hecha por Suecia en todos los tiempos, según la empresa. A lo largo de los últimos diez años, 350 profesionales brasileños recibieron entrenamiento especializado en la sede de la compañía, en Suecia.
El contrato totaliza 4 mil millones de dólares, abarcando infraestructura de producción y la entrega de 36 cazas Gripen F-39E para la FAB (ocho de ellas ya están en Brasil, fabricadas en Suecia). Se estima que el programa genere entre 10 mil y 13 mil empleos directos en Brasil. Estos puestos están distribuidos entre Saab, Embraer y empresas asociadas como Akaer, AEL Sistemas, Atech, entre otras.
Akaer, por ejemplo, vio su plantilla de empleados saltar de 75 a 700 personas en los últimos años, un reflejo del impacto del programa. «Participar en el programa Gripen es un hito en nuestra historia», afirma Cesar Silva, presidente de Akaer.
Capacidades y desempeño notable del Gripen F-39E de la FAB
El Gripen F-39E es cada vez más reconocido internacionalmente. Destaca por la tecnología avanzada incorporada, por los bajos costos de mantenimiento y por la alta confiabilidad. Una capacidad única del aparato es la de aterrizar y despegar en pistas cortas, con menos de 600 metros de extensión. El caza es supersónico, volando a Mach 2 (dos veces la velocidad del sonido), lo que equivale a 2.450 millas por hora.
En velocidad máxima, podría volar de São Paulo a Río de Janeiro en apenas doce minutos. El exministro de Defensa, Nelson Jobim, clasificó la elección del Gripen por la FAB como acertada, llamando al caza un «éxito mundial». Recientemente, en el Ejercicio Cruzeiro do Sul (Cruzex), organizado por la FAB, el desempeño del Gripen superó las expectativas. El escuadrón brasileño se destacó en enfrentamientos simulados, incluyendo una notable victoria contra los cazas F-15C de Estados Unidos.
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