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Un joven hacker de apenas 19 años fue capaz de encontrar una falla en un sistema de coches eléctricos de Tesla. El joven lograba abrir puertas e incluso monitorear cámaras de 25 vehículos en 13 países distintos
Un error en el software de los coches eléctricos de Tesla permitió que el joven hacker David Colombo, de 19 años, tuviera el control de más de 25 coches eléctricos de la marca en 13 países distintos, logrando no solo encenderlos de forma remota, sino también espiar a sus conductores. El hacker vive en Alemania y compartió en su Twitter lo que pudo hacer.
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Hacker Culpa a Propietarios de Tesla por la Vulnerabilidad
En el tweet, el joven hacker culpa a los propietarios de los coches eléctricos por la vulnerabilidad del sistema y no a la automotriz Tesla, fundada por Elon Musk. De acuerdo con el diario Daily Mail, esta falla permitía que David pudiera destrancar ventanas y puertas, desactivar los sistemas de seguridad, encender los vehículos y aún utilizar las cámaras internas de los modelos de Tesla.
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El hacker afirmó al diario británico que no es una vulnerabilidad en la infraestructura de la automotriz, sino generada por los propietarios de los coches eléctricos, confirmando que es un software de terceros el que está defectuoso.
David destacó que está en contacto con el equipo de seguridad de productos de la automotriz, de modo que los dueños de los vehículos sean notificados de la falla y que esta sea corregida.
Joven Da Detalles de lo que Podía Hacer con los Coches Eléctricos
David dice que era posible consultar la ubicación exacta de los coches eléctricos de Tesla, observar si un conductor está presente en el vehículo y así sucesivamente. La lista es larga, y también se podía, de forma remota, engañar a los propietarios de los vehículos afectados haciendo que sonara “Rick Astley” en YouTube de su Tesla, por ejemplo.
Sin revelar los motivos o detalles de la vulnerabilidad, el hacker dejó claro que no tiene la capacidad de intervenir en la aceleración, dirección o frenos de los coches eléctricos. Sin embargo, relata que esto podría llegar a suceder de forma potencial.
El día 11, el joven contactó a la empresa, que informó que está investigando el caso. Cabe recordar que fallas como esta pueden generar hasta US$ 15 mil a los hackers. Tesla mantiene un programa de recompensa para aquellos que descubren errores en sus sistemas a través de Bugcrowd, una plataforma de recompensas y divulgación de vulnerabilidades.
Tesla Ya Ha Sido Hackeada Antes
En 2020, un equipo de investigadores del grupo Cosic, de la Universidad KU Leuven, en Bélgica, logró hackear y robar un Tesla Model X en apenas dos minutos. En el ataque, los investigadores explotaron la vulnerabilidad en la comunicación Bluetooth entre la llave electrónica y su vehículo.
El equipo necesario fue una nueva llave y un Raspberry Pi, una unidad de control del motor, que juntas costaron US$ 200. Agentes malintencionados tenían la capacidad de modificar la unidad de control antigua para engañar a la llave electrónica de la víctima, haciéndole creer que pertenecía a su vehículo. Luego, bastaba enviar una actualización de firmware malicioso a la llave a través del protocolo BLE.
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