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Haddad sugiere el uso de fondos de petroleras para renovar la flota de vehículos antiguos en el país

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 04/04/2023 a las 15:52
Actualizado el 04/04/2023 a las 16:01
fundo de petroleiras
Fernando Haddad e Geraldo Alckimin (foto/divulgação)
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Brasil Puede Tener Un Nuevo Programa Para Sustituir Coches Viejos Por Vehículos Menos Contaminantes Pronto Utilizando Fondo De Petroleras.

El gobierno federal Está Considerando La Posibilidad De Crear Un Programa De Renovación De La Flota De Coches En El País. La Iniciativa Tendría Como Base Un Fondo De Petroleras, Abastecido Con Recursos Pagados Por Empresas De Petróleo.

El Proyecto Tiene Como Objetivo Retirar De Circulación Los Vehículos Más Contaminantes A Cambio De Indemnizaciones Para Sus Propietarios. El Programa Estaría Orientado Al Medio Ambiente, Con La Finalidad De Renovar La Flota De Coches En El País Y, Con Esto, Reducir La Contaminación Generada Por El Sector Automotriz.

Iniciativa

La Propuesta Fue Presentada Por El Ministro De Hacienda, Fernando Haddad, En Una Conversación Con El Vicepresidente Y Ministro De Industria, Geraldo Alckmin. Según Haddad, El Fondo Que Sería Utilizado Para Financiar El Programa Ya Existe Y Está Abastecido Por Recursos De Las Empresas De Petróleo.

Esta Iniciativa Puede Ser Una Solución Para Un Problema De Larga Data En Brasil: La Creciente Cantidad De Vehículos Antiguos En Las Calles Del País. Además De Ser Una Amenaza A La Salud Pública Debido A Las Emisiones Contaminantes, Estos Coches También Son Más Propensos A Generar Accidentes De Tránsito En Consecuencia De Fallas Mecánicas Y Fallas En Sistemas De Seguridad.

Flota De Vehículos Antiguos En Brasil

Brasil Posee Una flota De Vehículos Antiguos Que Perjudica La Calidad Del Aire, Aumenta La Emisión De Gases De Efecto Invernadero, Además De Contribuir Para El Consumo De Combustibles Fósiles Y Generar Un Alto Índice De Contaminación.

Cuestiones Importantes

La Propuesta Presentada Por El gobierno federal Puede Ser Una Buena Alternativa Para Solucionar Parte Del Problema, Pero Hay Algunas Cuestiones Que Necesitan Ser Aclaradas. Una De Ellas Es Cómo Serían Definidos Los Criterios Para La Indemnización A Los Propietarios. Otra Cuestión Importante Es Saber Cómo Se Realizaría La Fiscalización Del Programa Y Si Habría Una Fiscalización Más Rigurosa Para Los Coches Que No Cumplen Con Los Criterios.

Fiscalización Y Coordinación

Además, El Programa No Puede Ser Visto Como Una Medida Aislada. Es Necesaria Una Enfoque Amplio Y Coordinado Que Involucre Todo El Sector, Incluyendo Montadoras, Proveedores De Repuestos, Concesionarias, Organismos Reguladores, Entre Otros.

La Propuesta De Renovación De La flota De Coches En Brasil, Con Base En Un Fondo De Petroleras, Es Una Iniciativa Positiva Y Necesaria. Si Se Planea Y Ejecuta Bien, Puede Traer Incontables Beneficios Para El Medio Ambiente Y Para La Calidad De Vida De Las Personas Que Utilizan Coches Diariamente.

Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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