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USP Planea Desarrollar Nueva Fábrica Que Producirá Hidrógeno Verde Utilizando Etanol. La Unidad Tendrá Más De 400 Metros Y Capacidad De Producir Hasta 4,5 Kg De Hidrógeno Por Hora.
La Universidad de São Paulo (USP), reveló planes para establecer la primera fábrica del mundo de producción de hidrógeno verde a través del etanol. La conversión del etanol, un combustible generado por la caña de azúcar, de la cual Brasil es el mayor productor mundial, se realizará mediante un proceso químico denominado reforma a vapor.
Nueva Fábrica De Hidrógeno Verde Tendrá Capacidad Para Producir 4,5 Kg/h
El método de la nueva fábrica implica el calentamiento de una mezcla de etanol y vapor de agua dentro de un reactor, alcanzando una temperatura de 700 grados Celsius, resultando en la producción de hidrógeno verde.
La fábrica ocupará una área de 425 metros cuadrados y tendrá capacidad para la producción de 4,5 kilos de hidrógeno verde por hora, una cantidad suficiente para abastecer hasta 3 camiones y un vehículo ligero. La estimación es que esta nueva unidad experimental esté en pleno funcionamiento en el segundo semestre de 2024.
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El costo de producción está proyectado entre seis y nueve dólares por kg, representando un ahorro en comparación con los 13 dólares desembolsados por el hidrógeno producido en California. De esta manera, a lo largo del funcionamiento de la estación experimental, los científicos validarán los cálculos sobre las emisiones y costos del proceso de producción de hidrógeno verde.
La iniciativa de la USP surge como una solución de bajo carbono para el transporte pesado, incluidos camiones. Los vehículos dejarán de usar diésel y los tradicionales motores de combustión interna, pasando a utilizar hidrógeno verde producido a partir del etanol y motores equipados con celdas de combustible.
Proyecto De La USP Es Fruto De Varias Asociaciones Con Empresas Como Shell Brasil, Raízen, Senai Cetiqt, Hytron Y Toyota
El hidrógeno verde generado en la nueva fábrica abastecerá los autobuses cedidos por la Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), que circulan de forma exclusiva dentro de la Ciudad Universitaria, y también un vehículo Mirai, cedido por la Toyota Brasil para probar el rendimiento del hidrógeno producido a partir del etanol.
La estación de abastecimiento de hidrógeno verde es fruto de un proyecto de investigación desarrollado por el Centro de Investigación para Innovación en Gases de Efecto Invernadero (RCGI) de la Poli, en colaboración con Shell Brasil, Raízen, Senai Cetiqt, Hytron Y Toyota.
En el conjunto de equipos que se instalarán en la nueva fábrica en SP, habrá un reformador a vapor que permitirá la conversión del etanol en hidrógeno mediante un proceso químico denominado reforma a vapor, que es cuando el etanol, sometido a temperaturas y presiones específicas, reacciona con agua dentro de un reactor.
Brasil Recibiendo Inversiones Para Expandir Hidrógeno Verde
En julio, el alcalde de Caucaia-Ceará, Vitor Salim, se reunió con representantes de la empresa Casa dos Ventos Energias Renováveis con el objetivo de debatir sobre la instalación de una planta de Hidrógeno Verde, en la expansión de la Zona de Procesamiento de Exportación 2 (ZPE 2), área del Complejo Industrial y Portuario del Pecém (CIPP).
La inversión estimada para la primera fase del proyecto es de US$ 900 millones, lo que convertido a nuestra moneda equivale a aproximadamente R$ 4,3 mil millones.
Valim resalta que la planta de hidrógeno verde en Ceará desencadenará una gran cadena de producción de industrialización y desarrollo para el municipio. Según el gestor, la reunión fue otro paso importante para avanzar con la energía renovable de la ciudad, afirmando que representa el comienzo de nuevas inversiones para Caucaia, además de incentivar la generación de empleo y renta.
El secretario de Planificación Urbana y Ambiental, Diego Pinheiro, afirma que el proyecto de hidrógeno verde en Ceará comenzará su construcción en 2025 y debe iniciar sus actividades ya en 2027.
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