En el mercado de usados, el Honda Civic híbrido ofrece motorización eficiente, diseño renovado y paquete tecnológico completo. Consulta consumo, desempeño y valores.
Tras finalizar su producción nacional en 2021, el Honda Civic está de regreso en el mercado brasileño. El modelo, ahora importado de Tailandia, llegó en 2023 exclusivamente en la versión Touring con motorización híbrida. La estrategia de la marca fue mantener viva la presencia del sedán en el país, apuntando a un público más exigente y dispuesto a invertir en tecnología y desempeño.
El Civic híbrido combina un motor de combustión con dos propulsores eléctricos, ofreciendo potencia y economía. La nueva generación también trae cambios visuales y mejoras en el paquete de equipamientos, consolidando el modelo como una opción sofisticada entre los coches híbridos disponibles en Brasil.
Honda Civic Touring híbrido usado: ¿Qué necesitas saber?
Motorización híbrida y desempeño sorprendente
El Honda Civic híbrido Touring utiliza un motor 2.0 aspirado de cuatro cilindros, movido a gasolina y operando en el ciclo Atkinson — conocido por priorizar eficiencia energética. Este motor genera 143 cv y 19,1 kgfm de torque.
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Con motor 1.0 de 75 cv y costando menos de R$ 70 mil, el coche de Fiat vuelve al podio de los más baratos del país; una promoción temporal para la versión Like 2026 reduce el precio del Fiat Mobi.
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Con sistema híbrido leve de 48 V, 176 cv y precio de R$ 175.990 en la versión Sahara, el nuevo Jeep Renegade cambia más por dentro, mejora poco en el consumo y sigue siendo casi el mismo coche.
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Con motor de 293,5 cm³ y autonomía de hasta 400 km con tanque de 14,1 litros, Honda CB 300F Twister 2026 tiene hasta 24,7 cv, precio inicial de R$ 25.150 y ya supera R$ 29 mil en la Tabla Fipe.
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Con motor 1.3, casi 700 km de autonomía y Turbo 200, el modelo de Fiat supera al Polo, Tera HB20 y Onix y se convierte en el más vendido en marzo; ve los números de Fiat Strada y otros.
Con la ayuda de dos unidades eléctricas y una batería de 1,05 kWh, el conjunto entrega 184 cv y 32,1 kgfm de torque combinados. La transmisión automática de marcha única garantiza una conducción suave y directa.
Según datos de Honda, el Civic híbrido acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos. Ya el consumo promedio, de acuerdo con Inmetro, es de 18,3 km/l en la ciudad y 15,9 km/l en la carretera — uno de los mejores entre los coches híbridos de la categoría.
Equipamientos de serie y tecnología embarcada
El Civic Touring híbrido viene repleto de elementos que elevan el confort y la seguridad. Entre los principales equipamientos se encuentran:
- Pantalla digital de 10,2”
- Central multimedia de 9” con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico
- Sistema de sonido premium Bose
- Climatizador digital de dos zonas
- Cargador por inducción
- Techo solar eléctrico
- Sillas de cuero y llantas de aleación de 17”
Además, el modelo cuenta con el paquete Honda Sensing, que incluye cámara frontal de 100° y ocho radares para asistencias como:
- Control de crucero adaptativo
- Frenado autónomo de emergencia
- Asistente de permanencia en el carril
- Sensor de ángulo muerto
Actualizaciones en la línea 2026
Lanzada a mediados de 2025, la línea 2026 del Honda Civic híbrido Touring recibió sutiles cambios visuales.

El paragolpes delantero perdió los faros antiniebla, la parrilla frontal ganó efecto colmena y las luces traseras fueron rediseñadas.
En el interior, la central multimedia fue actualizada con Google Maps y conexión inalámbrica con Android Auto — una mejora con respecto a las versiones anteriores, que requerían cable.

Honda Civic Touring híbrido usado: Precios actualizados en la tabla FIPE
El valor del Honda Civic híbrido Touring varía según el año de fabricación. Consulta los precios promedios:
- Línea 2023: R$ 196.300
- Línea 2024: R$ 217.257
- Línea 2025: R$ 241.975
- Línea 2026: R$ 265.900 (precio sugerido de lanzamiento)
Puntos positivos y negativos del Honda Civic híbrido
Entre los destacados del modelo están:
- Excelente dirigibilidad
- Baajo consumo de combustible
- Desempeño equilibrado
- Bajo nivel de ruido
- Equipamientos de serie completos
- Caja de carga espaciosa con 495 litros
Por otro lado, algunos puntos aún generan críticas:
- Precio elevado
- Altura reducida respecto al suelo
- Conexión con Android Auto por cable en las versiones hasta 2025
Para quienes buscan un coche híbrido con desempeño, confort y seguridad, el Honda Civic Touring usado es una opción que merece atención.

Errada a informação sobre a motorização. Quem aciona as rodas é quase sempre o motor elétrico. Em raros caso o acionamento é pelo motor a combustão. Não há
Combinação dos sistemas.
Quanto ao consumo, consigo 22 km/l na cidade e 17 km/l na estrada com carro cheio e bagagens.
O carro eh ****. PONTO. HONDA estragou a estética agressiva e esportiva com essa versão sem graça.